並不一定。

首先，Golf音響改裝，可以有兩個思路，1、不換裝喇叭 2、更換高品質喇叭

如果是第一種思路，那就可以考慮轉一個專車專用DSP數字音訊處理器，或者像歌航音樂播放器。直接專用線束對接，提升音質效果，三小時內可以安裝完成。

這種升級方式能夠提升音響效果，但受制於不同車型原車喇叭素質不一樣，因此可能有些車型升級這個方案後提升沒明顯，有些車型可能就沒那麼理想了。

如果你想音響效果更進一步提升，第一種辦法肯定是無法做到滿足，那就需要對喇叭、功放、低音等進行升級。

先講喇叭升級吧。

喇叭的升級能夠直接快速的體現音響效果的提升，因此必不可少。

原車喇叭

配置單

處理器：芬朗高品質監聽系列DSP8音訊處理器

前聲場：芬朗高品質監聽系列RE-6.2CF兩分頻喇叭

功放：芬朗經典超值系列AL-75.4四路功放

超低音：芬朗經典超值系列SQ-103S低音喇叭

前聲場芬朗的高品質監聽系列RE-6.2CF喇叭，層次感十足的兩分頻，中低音音盆材質輕盈，採用了碳纖維材料製造，適合聽流行、搖滾風格的音樂。真實還原是它最大的特點之一，還原出來的音質往往能夠讓你真正的感受到歌聲中的細膩情感，所以也一直得到廣大汽車音響愛好者的追求和喜愛。關鍵這次還加上了芬朗的爆款產品DSP8專業音訊處理器，具有藍芽的傳輸功能，手機音樂任意聽，而且還能還原真實的人聲。不需多介紹，一試就知道！

超低音方面，利用一臺芬朗經典超值系列的四路功放AL-75.4進行推動，讓SQ-103S低音喇叭得到完美的發揮。不過也許你會覺得我又不聽DJ類的，勁爆類的音樂，有必要安裝超低音嗎？這種想法是錯誤的。也許你還了解得不夠多，現在就讓我來講講吧。很多音樂的低音都可以下潛到50Hz以下的水平，而如果單靠中低音基本是很難做到的，一般中低音都只能下潛到80Hz左右，如果你不加超低音喇叭，超低頻就會欠缺了，從而導致你要的真實或者說是立體感缺失了。即使當時聽不出來，覺得都差不多，但可能過兩天，你就會發現這是一個問題了。

單上DSP的話，效果不大，DSP的功能只能對主機出來的聲音做延時、切頻、濾波等等。

本來原車的喇叭都是靠主機自帶的放大器來推動的，聲音力量不夠，加臺DSP，對聲音力量的表現力沒有太大提升。

受制於生產製造成本，原車的音響系統大多數比較簡易的，一般由音源主機和前後門的揚聲器構成。原車音源主機的輸出功率一般較小，在20-30瓦左右，所搭配的原車揚聲器不僅功率小，在用料這塊也比較差，紙盆單薄、磁鐵小，導致重放的聲音黯淡無力，放大聲容易失真，這也是很多車友升級音響的原因之一。

而且中國產車（包括世界品牌在國內代工的，甚至部分中低端進口車）車內本身的車體隔音效果差，造成外部噪音和內部震動聲，體驗感非常差。所以從廣義上講，喇叭和隔音施工都建議同步進行

如果苦於成本的考量，也可以採用一些簡單的改裝方法，如入門級，車型專用款，低音方面還有有源超低音等等

隱蔽在落腳位的超低音安置

如果想用DSP，最好加入一些專業級音響，並透過功放對應其功率，這樣才能得到音質的還原保證，

如Golf後備箱無源超低音隱蔽安裝

GLADEN超低音+mosconi PRO系列功放及舞仕剛柔mosconi Aerospace DSP處理器