自吸的技術是最成熟的，就408這款車來說，在同價位裡還是不錯的，本人不才，正好是408的車友，不過我買的1.2t的，客觀的說，1.2t的發動機省油，起步肉，怠速抖動，如果有條件，建議買1.8或1.6t的

408車主1.6T，這個車動力沒問題，開了兩年沒出現什麼大毛病，空間大動力好，只要不是很在意小毛病就可以入手

標緻408是法系緊湊型家用轎車，1.8L款為停售的14或18款車型，為1.8L自然吸氣發動機，愛信6AT變速器，是一套成熟穩定的動力系統，源自PSA的EMP2平臺，法系特色板懸，三大件非常成熟，耐用靠譜，上一代的車型優惠很大，價效比很高，值得擁有！

動力方面，搭配1.8L+6AT，發動機最大扭矩為172牛米，最大功率139馬力，動力不錯，匹配愛信變速器，主打平順舒適，效能不是強項，動力系統成熟穩定，耐用耐操。底盤為EMP2平臺，為前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架，舒適調校，舒適性能不錯。

造型方面，整體很時尚美觀，車身修長，內飾簡潔精美，軸距2730mm，內部空間大。

配置方面，408全系標配6安全氣囊是亮點，配備胎壓監測、ESP、後雷達、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助等安全配置很厚道。

價格方面，以2018款 1.8L 自動豪華版為例，指導價為14.97萬元，現在停售狀態，本身作為法系車，408銷量就不好，估計有5左右的優惠，也就是10萬元右，價效比極高。

短板方面，408曾經有因為輪胎鼓包問題召回過，而後扭力梁非獨立懸架，雖然調校很舒適，但貌似華人並不怎麼喜歡，而且法系車現在保值率一般。

綜上所述，標緻408 1.8L動力系統成熟穩定，價效比高，我覺得非常值得擁有！

標緻408 1.8L系列最後一款是2018款改款1.8L手動領先版和自動豪華版。標緻408 2019款已於2018年8月上市，主推1.6T車型，並沒有1.8L車型。以下就標緻408 2018款改款1.8L自動豪華版指導價14.97萬進行分析。

（1）動力系統：發動機型號WFZ，匹配愛信6擋手自一體變速箱，排量1.813升，採用多點電噴，最大功率102KW，最大扭矩172N.m。該款發動機曾列裝標緻408 雪鐵龍C4L 東風風神L60 長安標緻雪鐵龍諦艾仕等車型。最新排放標準為國五，預計後期很難進行國六更新。

（2）配置對比：該款車型對比2019款1.6T自動豪華版指導價14.97萬款，配置上並沒有太大變化。

（3）購車建議：標緻408整體銷量月均3000臺左右，其中主要以1.6T車型為主，1.8L較少。如1.8L優惠促銷力度明顯高於1.6T，可以考慮入手；如果和1.6T優惠差距不大，則建議考慮1.6T系列。

需要說明的情況：2018款改款1.6T自動豪華版指導價16.17萬，同期1.8L自動豪華指導價14.97萬，本身是有價格差距。但是2019款1.6 T自豪指導價已經調低到14.97萬。該怎麼比，仁者見仁智者見智！

這款車型底盤比較重，高速開起來不飄，外形漂亮大氣。前後防撞鋼樑做的比較紮實。，市區跑油耗會有點偏高，上了高速以後油耗會降下來。

如果飆車的話，法系車基本超過世界上絕大多數車，行駛非常穩，質量很好，問問為神龍汽車公司做模具的供應商就知道，什麼本田，德系，沒有哪一家模具要求這麼高的，他們交模具都很怕交神龍模具