第1點，從發動機的動力上來說，標誌的發動機最大功率，低於靈動，最大扭距也稍遜一些。

發動機動力相差不多，基本上打平。標緻發動機呢，有自動啟停的技術。

第2點，從車輛的尺寸上來說，兩款車的尺寸也基本上相差不大。軸距上Elantra，是2700，標誌呢是2675，軸距上相差一些。然後兩者的整備的質量相差三公斤而已。但是這個行李箱上來說的話，Elantra的要比標緻大12升。

第3點，這兩款車呢，採用的都是手自一體變速箱，剎車剎車方面，配置基本一樣，Elantra的輪胎的規格要比標誌，大一個型號。

第4點，從內飾配置上來說的話，Elantra是有無鑰匙進入系統，無鑰匙啟動的。標誌呢，是皮質的方向盤。多媒體配置方面，兩者的配置也差不多，標誌呢，中控的大屏要比Elantra稍微大一點。中控方面，Elantra有自動的頭燈和轉向輔助燈，標誌並沒有。

第5點，這兩款車的油耗也相差不多。

綜合考慮的話，我還是比較推薦標緻308。標緻308呢，它的內飾，相對來說要稍微高一點點。並且呢，現在，這一兩年這個汽車的銷量，不如人意，並且它的下邊的一些供應商，也處在停產的狀態，這種市場反應很可能會影響到車的品質。以上是我的個人建議，請關注我，如果有問題的話可以私信討論，謝謝。

標緻308和現代Elantra相比，各有優勢！標緻308的優點是底盤紮實，做工和操控性好；現代Elantra的優點是動力強，配置豐富。具體我們可以從以下幾點進行對比一下！

外觀方面：

標緻308與現款車型相比，全新標緻308引入了標緻家族最新設計元素，新車與標緻308S出自相同的MP2平臺。細節部分，新車配有點陣式格柵更富立體感，而車尾造型看起來厚重感十足，垂直排列的LED燈組與黑色裝飾辨識度極高。

Elantra是北京現代朗動的換代車型，也就是伊蘭特車系的第六代車型。採用了流體雕塑2.0的設計理念，巨大的進氣格柵非常誇張，整個車頭造型非常運動。頭低尾高的造型和富有力道的腰線，宣示著它的運動氣息！

尺寸方面：

標緻308的長寬高： 4590mm/1820mm/1488mm，軸距為2675mm

現代Elantra的長寬高：4610mm/1800mm/1450mm，軸距為2700mm

兩款實際乘坐空間相差差不大。

配置方面：

標緻308 1.6自動豪華版有前後排側氣囊、發動機啟停功能、運動和雪地模式

Elantra1.6 15週年款有感應後備箱、無鑰匙啟動和進入、自動頭燈、霧燈、轉向輔助燈

相對來說，Elantra1.6 15週年款的配置更豐富！

動力方面：

標緻308的1.6是電噴發動機，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩150N.m。搭載6速手自一體變速箱。

Elantra1.6 是缸內直噴發動機，最大馬力130Ps，最大功率95.3kW，最大扭矩

157N.m

動力上，Elantra的發動機調校的更好，動力更強一些！

從上面幾點考慮，個人更傾向於現代Elantra。相比標緻308，Elantra在銷量和動力、配置上面都有優勢，而且目前優惠力度也比較大。預計今年夏天左右會上市新款，增加1.5排量，匹配CVT變速箱，題主不急的話也可以等一等！