奧迪Q5L和賓士GLC Coupe都是豪華品牌旗下產品，從品牌上面看兩款車子其實都是相當不錯的，可以說各有優勢，不過就綜合能力來說，賓士GLC Coupe會更出色，至少目前來說奧迪Q5L優勢不大。

首先車顏值和內飾質感上，賓士GLC Coupe都明顯更加時尚和豪華一點，奧迪Q5L真心比不上，一屁股坐進去就深深感受到了。然後價格上同樣是入門級別，目前終端優惠下來賓士GLC Coupe至少便宜差不多三萬。

然後動力匹配上賓士提供的是渦輪配9AT，而奧迪Q5L提供的是渦輪配7擋雙離合，後期使用上我相信大多數人都更綜合平順性和穩定性更好的AT變速箱，並且賓士GLC Coupe效能上也要更強於奧迪Q5L，直接就提供了全時四驅，而奧迪是分時四驅。

配置上賓士GLC Coupe又比奧迪Q5L會對應多出膝部氣囊、零胎壓繼續行駛、疲勞駕駛提醒、自動泊車入位和電動後視鏡摺疊等。所以綜合看奧迪Q5L除了空間上稍強於賓士GLC Coupe，其他方面並沒有任何優勢，兩者而言選擇賓士GLC Coupe會更具有價效比。

透過對比不難看出，兩車各有優勢，不過賓士GLC Coupe車身更大，配置更加豐富，而奧迪Q5雖然優惠大，動力也要更強，但馬上要面臨車型換代，所以還是覺得賓士GLC Coupe要適合些。

奧迪在中國的中高階市場上佔有不小的地位，經典的轎車分別有A4和A6等，而在SUV市場中，奧迪Q5可以說是國內最炙手可熱的了。從它上市以來，銷售量就一直在攀升，也因此可以看出它在中國市場受到了青睞。最近它又推出了奧迪Q5L，無論是外觀還是效能都得到了提升，看來同級別的賓士GLC Coupe有了對手了。

首先是汽車的外觀，每個人的審美不同，可以說是婆說婆有理了。不過有一點可以確定就是汽車燈泡廠奧迪，在車燈上 還是一如既往的酷炫，前臉雙“L”形日間行車和六邊形橫向格柵設計，科技感十足，加長版也讓車身視覺效果上更加寬大。同時與賓士GLC Coupe相比，奧迪Q5L的腿部空間是最寬敞的，畢竟其有著越級的2908mm軸距。

Q5L和GLC都搭載2.0T發動機，在加速感受感受方面這兩者的差別都不是很大。不過搭載7速雙離合變速箱的奧迪Q5L的優勢在於換擋速度快、傳動效率高，因此，搭載雙離合變速箱的車型更適合高速行駛。但是在低速路段的時候存在頓挫的問題，其舒適型也相對比較差。賓士GLC Coupe搭載的是平順性更好的手自一體變速箱，在低速也表現出了更好的舒適性。

還有值得一提的是，奧迪Q5L這次的四驅系統由過去的全時系統更改為了適時系統，在燃油方面適時系統更具有經濟性。這兩輛車之間無論哪一輛其綜合實力都不錯，最主要還是看車友的取捨，奧迪空間實用性、經濟性、科技感更加突出。而賓士GLC Coupe在外形上則給人一種更加奢華的感覺。

總體來看，奧迪Q5L是一款更加契合華人消費理念的SUV，加長加寬、經濟節能是這一次最新改款的主旋律，在市場佔有率上肯定也最具有優勢，相比更高調的賓士GLC Coupe，我還是推薦奧迪Q5L作為首選。

可以負責任的說沒有優勢，差的不是一星半點，奧迪的四驅看家本領，什麼託森啊 採埃孚啊 全時四驅啊 都換了 奧迪做車忘本了，都說樹高萬丈不忘根 人若輝煌莫忘本，上一代Q5之所以賣得好的原因大家都心知肚明，現在奧迪覺得華人好騙 人傻，簡配成這樣，還是這個價格來糊弄華人！奧迪 想在豪華品牌有一席之地，醒醒吧。