前驅後驅這個問題不復雜，後驅的車除了個別幾款，基本都是高階車，前驅後驅的最大區別就是轉向，後驅轉向比較穩定。。。還有就是後驅比前驅車飄移飄的更灑脫

簡單介紹一下前驅、後驅。。

前輪驅動和後輪驅動：就是僅有車子的前輪或後輪可以接受到動力，讓車輪產生轉動而使車輛前進或後退。

1.前置前驅優點有:降低整車重量,降低車身,提高乘坐舒適性,室內空間較寬敞,由於發動機前置,由前輪驅動,省去後輪傳動的部分動力消失,直接從前輪輸出傳動,提高了燃油經濟性,另外一點就是,發動機前置,重量在前,挺高了制動時的方向穩定性,最後一個就是增大了後行李箱的容積!

2.前置後驅優點有:在加速跟爬波,後輪附著力較大,牽引效能比前置前驅型式要好,軸荷分佈均勻,車身重量很平均,所以操控穩定性較高,不會出現轉向不足的現象!(這在前置前驅的汽車上會出現的現象),從而,轉向機的維修也降低,容易維修,!

我們大部分的車輛發動機都是在前面，如果是前輪驅動的話，發動機的動力會直接傳送 到前輪上，動力能耗的損失小。如果是後輪驅動的話，發動機的動力是透過傳送軸傳送 的，發動機的能耗損失大。

雖然前輪驅動和後輪驅動的能耗損失不一樣，但是各自有各自的優點，缺點。

第一是在轉向方面，前輪驅動的車子，由於發動機在前面，所以車身重量更多分配在車 輛前面，高速過彎時，容易造成轉向不足。後驅車恰好相反，由於後驅車後輪推動前輪 在高速過彎時，容易造成轉向過度。

第二是在超控方面，後驅車由於發動機在前面，車身配重比例更均衡，汽車前後重心重 合，每個車輪的抓地力相同，高速行駛時不會因為慣性導致重心偏移。所以一些跑車都 是採用前置後驅的設計。

第三是在爬坡方面，由於爬坡時重心分配在車輛後方，所以後輪的抓地力更強，所以後 驅車比前驅車在爬坡時更有優勢。

第四就是舒適性方面，前驅車由於發動機在前面，造成車輛前面較重，在我們猛踩剎車 的時候，容易發生“點頭”現象，所以車內的人會感覺不適。而後驅車由於配重比較均 勻，在剎車時，感覺比較平穩。

第五就是車內空間，因為後驅車有一根傳動軸傳送到後輪，所以在車內會有一塊凸起， 造成車內空間較小，後排座三個人比較擠。而前輪驅動就不會有這些問題。

以上就是大旭總結的前驅車和後驅車的優點缺點，說的有不對的，請大家斧正

前驅車，也就是隻有前輪負責驅動，這時車子被前輪拉著走

後驅車，就是後面輪子負責驅動，車子是被後輪推著走的

前驅車優點：價格便宜，因為大多數家用車都是前驅車；車內空間大，後排乘坐舒適；前驅車的機械元件少而且簡單，省略了傳動軸裝置，車身重量減輕不少。

前驅車缺點：容易出現轉向不足，前輪既要承擔驅動還要轉向，輪胎容易磨損。

後驅車優點：操控性好，後輪負責驅動，前輪專注轉向，這樣轉向時反應更敏捷；前後重力均勻，因此具有良好的穩定性和平順性，有利於輪胎使用壽命。

後驅車缺點：成本較高，空間利用不便，影響乘坐舒適性；容易出現轉向過度現象；由於動力要多經過傳動軸一步，所以動力損耗比前驅車大。