我的18款28T全新一代Lacrosse精英型現已行駛15356公里，平均油耗8.9升，車輛整體效能沒的說，槓槓滴！值得擁有。

外觀：

別克Lacrosse有著美式車慣有的大氣範，相比於老款的臃腫，新款的整個車身高度得到了降低，前機蓋也不再像老款那樣阻礙駕駛員視線。大燈採用了類似鷹眼的設計非常犀利，同時車身的線條很有流線感，非常受到年輕一代消費者的喜愛。

全新Lacrosse的車身尺寸達到了同級的優秀水準：5018/1886/1459mm，軸距達到了2905mm，足以傲視競品，因此內部的乘坐空間得到了很大的提升。

內飾則是別克特有的環抱型座艙設計，配上黑棕色的內飾顯得豪華感倍增。同時大液晶中控與儀表盤也足夠清晰。電子檔把小巧精緻。得益於較長的軸距，Lacrosse的後排腿部空間非常寬裕，並且中央地臺的凸起高度也可以接受，滿載坐3個人也不不覺得擁擠。同時座椅的材質也非常舒服，不會覺得很硬。

28T精英版搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率192KW，最大扭矩350NM，因此並不覺得油門有肉的情況，不過在加速的時候變速箱會有一些頓挫感，但是處於可接受範圍。油耗，因為接近中大型車的尺寸以及1.6噸的車重，所以油耗基本在10個油左右，如果遇上高峰期堵車可能10-12個油都是有可能的。

別克Lacrosse28T可以選擇，優惠幅度很大已經和Regal重合，動力配置都在一線水平，合資C級車裡是價格相當低的存在。

Lacrosse28T精英版治安到家26.98萬，最高優惠接近5萬元；車身尺寸5018*1866*1461、軸距2905mm，已經是C級的中大型轎車，只是設計的過於流線型還是少了一些C級的大氣。

發動機為通用LTG-2.0T，最大功率192kw、峰值扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，引數比較誇張實際駕駛體驗也算符合引數標準，搭載這臺動力的車0-1加速基本都在6~8秒之間，Lacrosse也不例外。綜合路況平均油耗9~10升，已經不是在曾經的油老虎了。

前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架調教偏舒適，支援硬度調節可以按照自己的喜好調整；安全配置配額比前排氣囊側氣簾、胎壓監測等基礎配置，LED大燈、倒車影像等輔助配置也沒有缺失。

用車體驗Lacrosse的感受還是不錯的，整車風格少了一些美系車的硬朗，幾乎是完全針對中國消費者的調整，雖然沒有什麼亮點但也沒有明顯不足，可以選擇這臺車。

1、優雅舒適的內部空間！作為一輛B+級車輛，別克前排和後排空間都是相當舒適，人體工程學座椅，充分貼合人體曲線，採用的是更舒適，更環保的高階麂皮絨面材質！

2、2018款Lacrosse28T搭載的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，擁有192kw/5400rpm的最大功率及350N.m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高達96kW/L，擁有百公里加速7.3秒，百公里油耗7.5升的卓越效能！尤其是油耗，大家對美系車的觀念就是耗油，但是這款車對油耗的確有了不少的改進！

3、就是車輛的優惠價格，現在這款車的優惠在5萬左右，這還是你一進店就報給你的價格。真想買這個車的價格都還有得談！我去過的CAMRY幾乎沒啥優惠，Magotan也就只能優惠個2.5萬！