。洗車分為精洗和普通洗，很多人都知道普通洗，但卻不知道精洗是怎麼洗的，今天我們就來講講精洗和普通洗的區別。
普通洗
普通洗就是比較簡單粗略的清洗，費用一般都是幾十塊錢，高一點的也不會超過一百元。常見的就是用高壓水槍先將車身打溼，把肉眼可見的汙垢或者雜物給沖洗掉，然後就抹上清洗的泡沫進行更加仔細的清潔，把灰塵和汙漬都洗乾淨，最後再用水槍把泡沫沖洗乾淨，再用幹抹布把車子給擦乾，對於車子表面的清洗就結束了。
清洗完外表就到內飾了，內飾也是簡單的清洗，用吸塵器將車內的灰塵和垃圾給清理掉，再將門板中控等地方進行一個簡單的擦拭，再就是把腳墊也拿出來進行擦拭，有些服務比較好的地方可能還會幫你洗得更細緻一點，腳墊都給你用水沖洗再擦乾。這就是普通洗的一個大致流程，主要是對車內外的一個簡單清洗。
精洗
精洗的價格肯定要比普通洗高，一般都是上百元，貴的也有幾百塊錢。精洗就比較全面一點，外觀、內飾、發動機艙、後備箱都會給你仔細清洗。外觀清洗就和普通洗沒啥區別，但是精洗照顧到的細節會更多，有些地方連你車輪花紋裡卡著的小石子都會幫你扣得乾乾淨淨，洗完車還會噴一點專門的洗車液保護車漆。
內飾的清潔也和普通洗差不多，但是精洗會把內飾的各種衛生死角給清理乾淨，還會幫你除去車內的異味，這是非常不錯的一點。後備箱清洗也和這個差不多，都是會針對各種難清潔的地方仔細清理。
清洗發動機是精洗特有的，也是比較核心的一步，因為發動機是汽車的心臟，不能隨意用水衝，必須要專業的人士來清洗才行，不像汽車外觀自己也能洗，就是沒那麼幹淨而已。清洗發動機是不會用水直接沖洗的，用水直接沖洗很容易造成電路短路，所以一般都用蒸汽清洗或者用抹布和刷子仔細清理，清洗完之後再噴上保護劑，讓你的發動機艙像恢復出廠設定一樣乾淨。
結語：精洗一般都是一年一到兩次就可以了，價格也比較貴，經常洗比較浪費錢，而且發動機艙也沒必要經常洗，普通洗就看自己車子的情況定了，一般來說一個月一兩次普通洗也差不多了。
。洗車分為精洗和普通洗，很多人都知道普通洗，但卻不知道精洗是怎麼洗的，今天我們就來講講精洗和普通洗的區別。
普通洗
普通洗就是比較簡單粗略的清洗，費用一般都是幾十塊錢，高一點的也不會超過一百元。常見的就是用高壓水槍先將車身打溼，把肉眼可見的汙垢或者雜物給沖洗掉，然後就抹上清洗的泡沫進行更加仔細的清潔，把灰塵和汙漬都洗乾淨，最後再用水槍把泡沫沖洗乾淨，再用幹抹布把車子給擦乾，對於車子表面的清洗就結束了。
清洗完外表就到內飾了，內飾也是簡單的清洗，用吸塵器將車內的灰塵和垃圾給清理掉，再將門板中控等地方進行一個簡單的擦拭，再就是把腳墊也拿出來進行擦拭，有些服務比較好的地方可能還會幫你洗得更細緻一點，腳墊都給你用水沖洗再擦乾。這就是普通洗的一個大致流程，主要是對車內外的一個簡單清洗。
精洗
精洗的價格肯定要比普通洗高，一般都是上百元，貴的也有幾百塊錢。精洗就比較全面一點，外觀、內飾、發動機艙、後備箱都會給你仔細清洗。外觀清洗就和普通洗沒啥區別，但是精洗照顧到的細節會更多，有些地方連你車輪花紋裡卡著的小石子都會幫你扣得乾乾淨淨，洗完車還會噴一點專門的洗車液保護車漆。
內飾的清潔也和普通洗差不多，但是精洗會把內飾的各種衛生死角給清理乾淨，還會幫你除去車內的異味，這是非常不錯的一點。後備箱清洗也和這個差不多，都是會針對各種難清潔的地方仔細清理。
清洗發動機是精洗特有的，也是比較核心的一步，因為發動機是汽車的心臟，不能隨意用水衝，必須要專業的人士來清洗才行，不像汽車外觀自己也能洗，就是沒那麼幹淨而已。清洗發動機是不會用水直接沖洗的，用水直接沖洗很容易造成電路短路，所以一般都用蒸汽清洗或者用抹布和刷子仔細清理，清洗完之後再噴上保護劑，讓你的發動機艙像恢復出廠設定一樣乾淨。
結語：精洗一般都是一年一到兩次就可以了，價格也比較貴，經常洗比較浪費錢，而且發動機艙也沒必要經常洗，普通洗就看自己車子的情況定了，一般來說一個月一兩次普通洗也差不多了。