自主品牌現在最成熟,口碑最好的就是家用SUV領域,以哈弗H6為代表一系列車型都比較受歡迎,已經完全可以抗衡合資車型,現在自主品牌開始進攻緊湊型家轎市場,吉利繽瑞就是新推出的運動型緊湊家轎,這款車的定位和大眾Bora相同,另外兩款車的客戶群體也是相同的,所以兩款車可以形成直線的競爭關係,綜合來說Bora的價效比更高一些,因為吉利繽瑞的價格水平和Bora相當,另外全新吉利繽瑞全系使用了3缸機,這點是消費者最不認可的,現在很多品牌開始大力推廣3缸機,福特FOCUS全系使用3缸機,雖然已經開始普遍,但是3缸機的改善技術還沒成熟,所以吉利繽瑞是缺乏誠意的,綜合來說還是經典車型Bora價效比更高
外觀方面
兩款車雖然定位相同,但是外觀風格還是各有各的特點,大眾Bora在時尚的同時,更加偏向成熟穩重,更加居家一些,吉利繽瑞主打運動時尚,外觀更加傾向年輕人,顏值還是非常高的,相對來說繽瑞的外觀更受年輕人青睞
內飾配置
內飾配置方面Bora是沒有優勢的,中國產車的配置和內飾設計普遍要比合資車型好,吉利繽瑞的內飾設計風格完全跟隨潮流,全液晶儀表盤和中控屏彰顯科技感,並且有很不錯的人機互動系統,這些都是大眾Bora不具備的,大眾Bora使用了家族式設計,配置方面表現一般,但是居家使用完全夠用,綜合來說配置和內飾吉利繽瑞是完勝的
空間和駕駛動力
兩款車的空間水平相差不大,Bora的舒適性更好一些,因為Bora也運用了最新的平臺,動力方面Bora就要好很多了,繽瑞搭載了1.0t渦輪增壓3缸發動機,配備了6速雙離合變速箱,整體的動力表現沒有問題,但是3缸機在配上和Bora差不多的價格,價效比就不怎麼高了,要知道3缸車型別克Excelle的價格都要比繽瑞低,Bora搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機,動力系統還是非常可靠的,動力表現也很不錯
總結:全新繽瑞的三缸車型是完全沒有誠意的,現在三缸車雖然很普遍,但是認可度並不高,所以大眾Bora還是處於完勝狀態的,價效比要更高
吉利繽瑞價格更優惠,配置更豐富,搭配的是1.4T加CVT變速器,整體動力豐滿,操控質感也不錯,而且比較穩定,綜上我覺得繽瑞可以
自主品牌現在最成熟,口碑最好的就是家用SUV領域,以哈弗H6為代表一系列車型都比較受歡迎,已經完全可以抗衡合資車型,現在自主品牌開始進攻緊湊型家轎市場,吉利繽瑞就是新推出的運動型緊湊家轎,這款車的定位和大眾Bora相同,另外兩款車的客戶群體也是相同的,所以兩款車可以形成直線的競爭關係,綜合來說Bora的價效比更高一些,因為吉利繽瑞的價格水平和Bora相當,另外全新吉利繽瑞全系使用了3缸機,這點是消費者最不認可的,現在很多品牌開始大力推廣3缸機,福特FOCUS全系使用3缸機,雖然已經開始普遍,但是3缸機的改善技術還沒成熟,所以吉利繽瑞是缺乏誠意的,綜合來說還是經典車型Bora價效比更高
外觀方面
兩款車雖然定位相同,但是外觀風格還是各有各的特點,大眾Bora在時尚的同時,更加偏向成熟穩重,更加居家一些,吉利繽瑞主打運動時尚,外觀更加傾向年輕人,顏值還是非常高的,相對來說繽瑞的外觀更受年輕人青睞
內飾配置
內飾配置方面Bora是沒有優勢的,中國產車的配置和內飾設計普遍要比合資車型好,吉利繽瑞的內飾設計風格完全跟隨潮流,全液晶儀表盤和中控屏彰顯科技感,並且有很不錯的人機互動系統,這些都是大眾Bora不具備的,大眾Bora使用了家族式設計,配置方面表現一般,但是居家使用完全夠用,綜合來說配置和內飾吉利繽瑞是完勝的
空間和駕駛動力
兩款車的空間水平相差不大,Bora的舒適性更好一些,因為Bora也運用了最新的平臺,動力方面Bora就要好很多了,繽瑞搭載了1.0t渦輪增壓3缸發動機,配備了6速雙離合變速箱,整體的動力表現沒有問題,但是3缸機在配上和Bora差不多的價格,價效比就不怎麼高了,要知道3缸車型別克Excelle的價格都要比繽瑞低,Bora搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機,動力系統還是非常可靠的,動力表現也很不錯
總結:全新繽瑞的三缸車型是完全沒有誠意的,現在三缸車雖然很普遍,但是認可度並不高,所以大眾Bora還是處於完勝狀態的,價效比要更高