隨著溫度的升高，空調的使用頻率也在增加，很多車主可能都會遇到很久沒用的空調出現感覺不太製冷的狀況。想要知道空調的工作狀況，其實車主們也可以自己嘗試測量一下，將溫度計插入空調的出風口，將空調的溫度調整到最低，測量其溫度，如果溫度過高，那證明空調的製冷確實出現了問題。

根據以往的經驗，通常問題出現在以下幾個方面。

車主可以嘗試用工具按壓下發動機艙中，空調高低壓管路中的加註口，如果有氣霧噴出（注意避讓和防護，請勿在空調工作時按壓高壓管路），那說明管路中的製冷劑和壓力正常，問題出現在別的地方。

如果有氣體但無霧狀，那表示空調管路中雖然壓力正常，不存在洩露的情況，但是製冷劑出現變質，此時僅需更換加註新的製冷劑即可。

如果沒有反映，那說明空調系統中已經沒有製冷劑，管路中有洩露的地方，此時就需要進行進一步的檢測，確認洩漏點並進行更換或者修理，並重新加註製冷劑。

其次，可以車主也可以檢視壓縮機的工作狀況，在我們按下AC鍵時，壓縮機的電磁離合器會結合，皮帶帶動壓縮機工作。因此車主可以觀察在AC鍵開啟時，壓縮機是否隨著皮帶進行運轉，如果沒有運轉，那可能出現的問題在空調保險，開關或者電磁離合器本身。

另外還有一些一下需要注意的地方。

除了及時更換空調濾芯，清洗空調管道以外，還要注意位於發動機艙前部，與水箱散熱器一起的空調冷凝器。如果散熱器贓物灰塵較多影響冷凝器的散熱效果，也會影響壓縮機的工作狀況從而影響空調的製冷效果。

經常開車的車主可能也比較瞭解，如果空調溫度效果達不到需求，不妨看看是否開在外迴圈，使用內迴圈的製冷效果要比外迴圈好。

隨著如今氣溫的逐步上升，汽車的空調也在經受著考驗。隨之而來的，每年夏天都會有不少車主反映自己愛車的空調製冷效果太差，有的甚至出現不製冷的問題。面對這些問題，我們車主能不能試著自己去排查，找到病因再對症下藥呢？下面就讓我來給你們答案。

第一步，當我們發現空調的製冷效果不盡如人意時，先檢查一下是不是自己愛車上的空調濾芯已經很久沒清理或更換了。當空調濾芯出現堵塞時，空調的風量就會大大減小，進而導致製冷效果差等問題。

第二步，檢查製冷劑（亦稱冷媒）是否已經不足，當製冷劑不足時，壓縮機無法發揮出最大的功效，會讓製冷的效果大大下降。

第三步，清洗蒸發箱和空調管路。與空調濾芯同理，當蒸發箱和空調管路不乾淨甚至有異物堵塞時，空調的效果就會被大大削弱。

一般來說蒸發箱和空調管路的清洗較為複雜，車主們可以選擇到4s店或是有資質的店鋪進行檢查清洗。

如果你能確認以上三個問題都不存在的話，就要檢查一下自己愛車的壓縮機是否已經損壞或老化，當壓縮機老化時，工作效率會大幅度下降，這樣的問題常出現在一些車齡較大的車上。如果您的愛車有了一定的使用時長，壓縮機也是需要檢查一下的。

看完這些，相信你對汽車空調已經有了一個大致的瞭解。試著自己去檢查一下，不僅能鍛鍊自己的動手能力，還能對你的愛車有更多瞭解。但涉及到一些專業操作時，建議還是到相關的店裡進行工作！希望這個夏天各位小夥伴的空調都能給力！

導致空調不製冷有很多原因，可能是：

1壓縮機皮帶或電磁離合器打滑，2空調壓縮機活塞密封不嚴3冷凝器髒堵4冷凝器散熱風扇不工作或反轉5膨脹閥有故障6空調缺製冷劑（俗稱氟）7蒸發箱過髒8汽車空調空氣分配系統有故障9空調濾芯過髒10鼓風機有故障。

建議你到車質網上先做一下檢測，也可以到車質網上投訴。