我開域虎5去過一趟長白山，走的路很爛，車還行，沒給我拖後腿，走什麼路都沒問題，質量啥的過得去，可以越野，稍微改裝一下，很麻煩的越野路，它也OK。

看預算多少？還有用途咯！

簡單拉拉貨 中國產皮卡也不錯 如果想玩車預審才30萬左右就考慮豐田的海拉克斯2.7的皮卡（中東地區貨箱裡架個機槍就能打仗 主要還不壞）預算再高點就來海拉克斯4.0的 或者福特F150 道奇公羊皮卡 和尼桑泰坦

知道你買皮卡的預算是多少？高階皮卡可以選擇猛禽坦途公羊等等。高階皮卡的話，建議你就直接選擇猛禽吧！猛禽，它是3.5TT 的就是國六符合排放。如果預算在20萬以內，可以考慮一下長城的炮。還有就是日產的納瓦拉。大通的皮卡也不錯。這個需要你自己去看，自己去試駕。重點還是看你的預算。皮卡一般都比較實用。

皮卡車重點就是實用了，能裝，不費油，就算是好皮卡了，平時在我們家樓下經常看到域虎3，經常看到用它來拉水果，看起來還挺實用的。

值得種草的實用型皮卡參考汽柴油雙雄

第一臺推薦【汽油·自動·四驅·炮】，這串複雜的名字指的是長城炮皮卡乘用版，指導價13.98-15.98萬。推薦這臺車的理由有三點，第一點是柴油採用了高燃效的缸內直噴技術的2.0T，最大馬力有190Ps、最大扭矩有360N·m（1800-3600轉），動力儲備在同價位的汽油皮卡車中有明顯領先優勢。

第二點是變速箱採用了採埃孚的8AT，同價位的城市SUV能用到8AT的選項也很少，而且還都是兩驅車，由此可見炮皮卡還是比較有誠意的。不過更有誠意的是四驅系統，該車四驅系統與價格高十萬的哈弗H9完全相同，是博格華納的縱置全時四驅，旗艦版還有後橋差速鎖。

合理的動力加上便於操作的四驅系統，在加上中配側氣囊、高配頭部氣簾，標配胎壓監測、ESP、倒車影像（高配為全景影像）、天窗、皮革座椅以及自動空調，這臺皮卡車真的有乘用車的品質，目前就差“扯個證”了。車身尺寸5410*1834*1886、軸距3230mm、貨箱長度1.52米，駕乘空間與載貨空間都算不錯，炮皮卡乘用版可作為首選項。

第二太推薦【柴油·自動·四驅·Dmax】，這臺車已經獲得的最新訊息為新款會推出1.9T柴油國⑥版，4JJ1-3.0T版合適能升級仍不確定。1.9T發動機無疑是牧遊俠同款的RZ4E，最大馬力163Ps、峰值扭乬360N·m（2000-2500轉），動力儲備略比炮皮卡遜色一些包括低扭爆發力，不過柴油的燃燒火焰溫度比較高所以更耐燒，油耗肯定還是要低一些的。

與這臺發動機匹配的變速箱預計仍會是6AT手自一體，至於手動版肯定也會有，不過值得種草的皮卡還是建議選擇AT自動。這種變速箱的耐用性實際比手動變速箱更高，液力變矩器以及齒輪組都不用考慮磨損的問題，反而是手動變速箱的離合器總成需要定期更換。重點是自動擋汽車駕駛的強度會低一些，面對頻繁的堵車肯定更“友好”。

配置方面目前沒有準確信息，不過相信Dmax新款的配置肯定不會高，畢竟是合資品牌的汽車有依靠品牌溢價的能力，旗艦版能有炮皮卡低配的水平就好，但分時四驅版的差速鎖很有可能成為標配。車身尺寸仍為5295*1860*1830、軸距3095mm、貨箱長度1.48米，駕乘空間與載貨空間合格，車身尺寸雖然不大但是升高後還是比較有氣勢的。

總結：20萬以下的實用型皮卡汽油動力首選炮，柴油自動擋皮卡建議首選Dmax，供參考。