回覆列表
-
1 # 環球老虎財經
-
2 # yaoninger
以目前排的時刻表來說，估計人數不是很多，還是上班的人坐的多一些，這是剛需。旅遊都自駕遊也不遠吧。上班時間的車次又太少，所以就幾趟車火一點，其他時間的怕是空車率相當高。
-
3 # 東北味道
京張鐵路不滿四年就全部竣工了，比原來的計劃提早了兩年，這條鐵路給藐視中國的帝國主義著一個有力回擊，今天許多來中國旅遊的外華人，看到詹天佑留下的偉大工程都讚歎不已！
小時候學的，今天回顧，還挺有意思的！
我覺得你單位用錯了。
京滬高鐵開通頭半年，日均客運量即達13.4萬人次，第二年日均達17.8萬人次，第三年日均達23萬人次，2014年前11個月日均達29.7萬人次。一般而言，高鐵的運送量都是以萬人次/日為計量單位的。
此外首發車票已於28日18點正式發售，且上線僅1分鐘就被一搶而空。
同時開通的還有服務於2022北京冬奧會的“北京-太子城”崇禮鐵路，其30日全天票均在半小時之內全部售罄，太子城小鎮將因此成為崇禮最大的流量入口，憑藉冬奧會吸引力，依託京津兩座超級都市，以及高鐵高速的便利交通，預計年客流量將達千萬級。不過這條線路的嘈點也很明顯：首發站是清河不是北站。
怎麼說呢，為從北京要回張家口的兄弟們表示扶額。
所以，按照官方的說法來看，預計年客流量也就是千萬級吧。
不用爭了。