這種摩托車跑車的座墊相對不低，一般最好是身高1米65至1米95的人騎；最低也要1米60以上的才方便駕駛。

本田 CBR650R 規格引數（日規）：

發動機形式：水冷 四衝程 並列4缸 DOHC 16氣門

排量：648cc

壓縮比：11.6：1

缸徑×行程：67.0mm×46.0mm

最大馬力：70Kw（95ps） / 12000rpm

最大扭力：64Nm / 8500rpm

變速箱：6速

制動器前：φ310mm浮動盤和徑向安裝Nissin卡鉗 ，ABS

制動器後：φ240mm單盤和單活塞Nissin卡鉗，ABS

輪胎尺寸：前 120 / 70ZR17 ，後180 / 55ZR17

車身尺寸：長2130mm，寬750mm，高115mm

軸距：1450mm

離地間隙：130mm

座高：810mm

重量：207kg

油箱：15L

價格：￥109,800元

本田CB650R絕對是一款扮豬吃老虎的車型，因為從它的外觀你很難想象到，它跑起來會是個什麼樣子？當然對於玩膩了大排量車型的車友，完全可以忽略這種描述，但對於我這種屌絲只能望車興嘆。廢話不多說進入主題CB650R適合多高的人騎，要想搞清楚這個問題，主要看它的車身結構，順便也要了解一下它的動力特性，為以後的駕駛積累一點經驗。

這款CB650R 整備質量203kg，座椅高度810mm，軸距1450mm,油箱容積15.4L，根據引數來看，駕馭這款車最適合的身高在175cm左右，這個身高區間駕馭這款車會最為舒適，既可以保證雙腳著地，也不會感覺到憋屈感。當然技術到位的話，再矮一點也是可以駕馭的，因為單腳著地後，操控這款車也不會太費勁，但肯定沒有雙腳著地感覺踏實。

動力方面 CB650R搭載一款直列四缸水冷電噴引擎，它實際排量649ml，壓縮比11.6:1，最大功率56KW，最大扭矩60N.m，動力特性比較注重中高轉速，實際的動力表現是要低扭有低扭，要提速有提速，只要你捨得給油動力絕對是隨叫隨到，流暢自如，在加上本身的動力特性並不是太過“激進”比較平順，掌控起來也是比較容易上手的。

至於油耗表現會保持在4.5L左右，這是百公里綜合油耗並不是等速油耗，所謂的等速油耗應該是指巡航狀態下的勻速油耗表現，但不管如何定義，即便它的百公里綜合油耗達到五升，對於一款650cc的車型來說，依然是比較省的，因為某些250cc的踏板車都可以達到這個水平，所以油耗表現還是不錯的。除了以上的這些不俗表現以外，CB650R的舒適性和操控性也是該車的一大亮點，它適中的軸距在保證騎行舒適性的前提下，還將會帶來極佳的操控表現，這也是說它扮豬吃老虎的一個主要原因，它就是一款看著不霸氣，但很牛逼的車型。

綜上所述，要想駕馭這款CB650R首先要具備一定的身體條件，其次還需要一個不喜歡張揚的性格，只有這樣才能達到人車合一的境界。