各行都有叫法不一，買車貸款的都有這個遊戲，潛規則，貸款感覺是車行幫你的跑腿費，什麼茶費，總而言之，周瑜打黃蓋一個願打一個願挨，都這樣，誰也改變不了。

可以選擇全款購車啊，或者自己去找銀行貸款，等錢到手了在買車，很多分期的客戶過了稽核交了首付就提車上牌，銀行的貸款是必須大本抵押了才能放款，中間的車款是有公司先行墊資的，是要承擔風險的！

比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的稽核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的所收取的費用。

但4S店沒有金融展業資質，收取金融服務費缺乏法律依據的，所以等待整治結果吧。

4月15日，網上曝光的“西安賓士車主維權”事件，在網路上大火，而在曝光的談話錄音裡女車主提到，自己本可以全款購買，但4S店誘導自己使用賓士金融之後，她被迫交納1.5萬金融服務費。也許大家買車的時候都付過這個款項，只是從來也沒想起來問問具體的原因，或者被銷售人員的含糊其辭糊弄過去。

而此次維權事件暴露出，向貸款購車的消費者收取金融服務費，是國內汽車銷售行業的潛規則，在此之前許多消費者甚至都不知道有這筆費用，往往在銷售誘導下，稀裡糊塗交了錢。汽車銷售過程中的金融服務費因何而收、錢去向何處、該如何監管，不僅關乎消費者權益，也關乎市場秩序。那麼所謂的金融服務費，到底是怎麼回事呢？

金融服務費類似於服務費的一種，大都是指你可以享受車企相對來說利率較低的汽車貸款或者分期等金融業務，根據貸款額度所收取的相應服務費。

作為法律來說，這一項收費是不合法的。但是相對於合法的服務費來說，這項收費雖然不正規，但從協商交易這方面來看，在服務費的門類裡，金融服務費，也是有邏輯的。畢竟車企的利率都是比較誘人的，甚至有一些是零利率。

當然，個人有個人的看法，如果這項收費是不合法的，能夠儘早取消，也能讓光大消費者們省下一筆不小的費用。

網上曝光的“西安賓士車主維權”事件，在網路上大火，而在曝光的談話錄音裡女車主提到，自己本可以全款購買。

但4S店誘導自己使用賓士金融之後，她被迫交納1.5萬金融服務費。也許大家買車的時候都付過這個款項，只是從來也沒想起來問問具體的原因，或者被銷售人員的含糊其辭糊弄過去。

而此次維權事件暴露出，向貸款購車的消費者收取金融服務費，是國內汽車銷售行業的潛規則，在此之前許多消費者甚至都不知道有這筆費用，往往在銷售誘導下，稀裡糊塗交了錢。

汽車銷售過程中的金融服務費因何而收、錢去向何處、該如何監管，不僅關乎消費者權益，也關乎市場秩序。

金融服務費，是發生在金融行業的一種服務費用。

顧客去貸款買車，而4S店本身並不具備貸款資質，不能發放貸款，而客戶又存在這個融資的需求，於是4S人員幫客戶匹配到對應的金融機構解決他的需求，同時獲得一定的服務費用。

換一個角度：一個企業需要融資，證券公司幫它推薦到交易所上市（IPO），證券公司會得到一筆不菲的保薦承銷費用，其本質也就是一種金融行業的服務費用。

金融服務費，和房產中介費，資訊諮詢費等並無二致，都是出售了服務解決使用者需求，而產生的費用。

當然，大的專案，需要有工商稅務的相關手續，個人之間就沒有這些形式合規的操作了。

內在的邏輯就是這樣

4S店幫助購車者，辦理貸款手續及抵押貸款的材料等提供的服務，收取為此服務的費用。這個是違法的行為，例如西安利之星賓士4S店，不讓購車者交全款，誘騙客戶利用貸款購車，收取不合理的費用，這是給購車者挖坑，欺瞞客戶的不法行為。呼籲有關部門嚴厲制止這種行為，還客戶一個自由選擇的購車環境。