這個問題可以從以下幾個角度來思考。

第一，CAMRY和Accord是轎車，crv是SUV車型。

第二，CAMRY是自然吸氣車型，Accord和crv這是搭載了渦輪增壓。

第三，CAMRY和Accord都屬於日系車，這點基本沒啥講究的。

但是這個問題，我還要再從個人角度給到一點點小建議送給大家:買車第一個要明白的是:預算，預算，預算，重要的事情說三遍。相信大家也都聽過從雅迪看到奧迪的不在少數，尤其到了4s店裡千萬不要聽銷售忽悠說再加點預算怎樣怎樣。所以購車錢第一個就是要控制好自己的預算。

第二，一定要認知自己的需求且非常明白自己的需求。如果你是個年輕人，還沒結婚生孩子，搞一臺轎車還是很不錯的，畢竟轎車在操控上還是比SUV要好很多。第二，如果你是有家庭有孩子的，建議SUV，空間大麼？買車對於大多數人來說也是一件不小的事情，也要為家庭考慮下。

第三，一定要有主見，買一個自己喜歡的認可的車型，不要聽別人乃至那些專業測評人的。因為車無完車，人無完人。每一個車有缺點有優點，就像愛一個人一樣，愛屋及烏嘛。

最後，本人剛剛買了輛Accord10代，我就覺得挺滿意的。

看你這個問題，你是在糾結要不要買Accord了，三臺車都是口碑很不錯的，喜歡SUV而且在南方使用，CR-V還是很不錯的，現如今因為“機油門”，優惠幅度很大。如果是想要家轎的話，我還是建議CAMRY好一些，Accord最近1.5T車型暴露出個例機油問題。總之，三劍客買誰都可以的，不介意自己運氣差買到自產機油的車輛，就看喜歡哪個啦，個人排名CAMRY、Teana、Accord、CR-V

這三個車都是比較火熱的日系合資車。

對於一般消費者來說，可糾結的地方只有售價而已。

實際上不同的定位，沒什麼共同點。

CAMRY最主要的賣點就是穩定+年輕化。自吸+手自一體變速箱的組合，動力說不上強悍，只能說在同級裡面夠用。足夠的穩定才是CAMRY吸引人的地方。這輛車雖然按照豐田老總豐田章男的意思進行了一定的運動化，但是也就是個外觀。

雖然TNGA架構提升車身剛性值得肯定，也更省油，但是值得吐槽的地方還是有。

不那麼運動，低速轉向手感做的太刻意了。而且發動機噪音也不是每個人都喜歡。

車機系統一般吧，後排中間凸起影響乘坐

無論是混動還是汽油版，實在是無力吐槽本田的NVH。對不起一線合資品牌的名頭。

這輛車配置低。主要賣點是空間大和1.5T的動力。這個車吧，我只能說還需要觀察機油門。2017款投訴實在是太多了。

如果有戲解決，我覺得只能是2019款的改款。

採用第二代1.5T引擎會有改觀。

比起來汽油版是不是哆嗦機油門，Accord混動的售價讓人驚喜。這個車啊，我直接說混動價效比要高於汽油版。19.98最低配，你想想實測出百公里五個多，你這不是賺到了。Accord混動採用2.0L多點電噴自吸i-vtec引擎+電機的驅動形式，變速箱是E-CVT。

儘管是這個車噪音比其他本田車型有改觀，一旦你踩到80KM/H之上，徹底放棄對靜謐的幻想還是比較好的。

當然原廠胎最近本田車都不怎麼樣，自己換靜音胎吧。