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1 # CarTalks車說
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2 # 愛彈鋼琴的宰父
汽車音響改裝在國內已經發展很多年了,可以說是伴隨中國汽車市場一起成長成熟。
當今國內的汽車消費者在選購汽車產品的時候已經逐漸成熟。從一開始的敲車身鋼板,用力關車門聽關門聲,到現在開始注重安全、節能、環保、車輛的技術引數和科技配置。消費者的需求改變,大大促進了中國汽車工業的發展,特別是自主汽車品牌的發展。現在自主品牌車輛上大量新科技和高科技的使用,已經超越合資品牌甚至進口品牌了,這就是很好的印證。
話說回來,汽車音響改裝雖說也發展了十多二十年,但是基本上還是停留在非常原始的階段。隨便到一個音響改裝店裡詢問汽車音響改裝,無非就是更換主機,更換喇叭,增加功放,重新佈線,整車隔音降噪等等。一整套下來少則上萬元,多則十多萬元也大有人在。對於這種方式的改裝我個人是不贊成的,因為這樣已經超出了合理範疇,下面我從幾個常見音響改裝方案來給大家分析弊端所在。
1、更換主機及全套裝置,這意味著將原車的整個音響系統全部推翻,這裡面設計到造型設計,零件加工,電磁干涉及感應,聲場佈置設計等諸多高科技高技術的方面。這真的不是個人作坊式的音響改裝店能辦到的事情,往往到了最後變成錢花了不少,音響效果沒達到預期,還給車子造成了很多故障隱患,真正的得不償失。
2、不更換主機增加功放,這樣做說白了就是損失訊號的真實度來換取音場的提高,因為原廠主機出來的絕大多數都是高音訊訊號,這是可以直接推動喇叭工作的訊號,要進入功放的必須將高訊號降為低訊號,這樣功放才能處理,然後把訊號放大為高訊號去推動喇叭。換成簡單易懂的人話就是透過功放脫褲子放屁式的訊號轉換來轉換去,再播放出來的音樂已經不是原來的音樂了。
3、增加功放的同時重新佈線增加多個喇叭和超重低音,這種方式更是錯誤的。一臺汽車的車內安裝幾個喇叭,以及喇叭安裝的位置都是要在整車產品設計階段來完成的,整個聲場佈置,音訊反射,都要專業的裝置和儀器才能完成。胡亂安裝喇叭必然會破壞聲場結構,這樣播放出來的聲音豈有動聽悅耳可言。
根據這位朋友的問題,4000的預算怎樣選擇音響改裝。最合理的方式就是先做車內的隔音、制震、降噪,這樣車內的聽音環境才能得以提升。然後只用更換原車的喇叭,將其換成高素質的喇叭即可,中國產的惠威有幾個型號的喇叭素質不錯,價效比很高,根據你原車喇叭的尺寸大小和安裝位置的空間來選擇就可以了。以上就是我個人的意見,希望可以幫助到您。
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3 # 泉州山水汽車音響改裝
Tiguan也好,Sagitar也好,Lavida也好,如果在這個預算範圍,首先都面臨的一個問題,先解決掉原車喇叭,從本質上從揚聲器出發,給音質最後的發揮者一個更好的素質
選擇一款價效比高的入門級喇叭是首先考慮的事情,這裡推薦下面這套
前門 芬朗6.5e兩分頻套裝喇叭(非常不錯的一款入門級升級喇叭)
後門 芬朗6.5x同軸喇叭(輔助)
,選擇好喇叭接下來考慮一下風格方面
如果更加傾向於dj搖滾,可以考慮加一個超薄低音炮,這樣低頻更足
如果更傾向於古典音樂,流行音樂可以考慮加一臺芬朗的四路功放,芬朗90.4四路超值系列
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4 # 細心海倫8
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中國產品牌中惠威還可以 對音響要去不高的話 還是可以考慮的
對音樂要去高的話 可能就達不到要求了
還有就是您主要聽什麼風格的音樂
如果您聽人聲 輕音樂 流行 可以選擇德國曼斯特
如果您聽搖滾 DJ 可以選擇 美國BOSS 美國金鳳凰 美國鑽石