談不上效能。

動力雖然比1.6L強一點點，但可靠性差一些。建議購買1.6L車型，哪怕等幾個月都值得。

豐田COROLLA這款車，毫無疑問，是一款非常皮實耐用的家用車，燃油經濟，效能穩定。但是使用者反映，1.2T這款車動力不是很夠用，多少有些拖不動的感覺，建議還是購買1.6或者1.8L的。關鍵是1.2T價格並不便宜。

COROLLA在中國汽車汽車也算一款神車了，在COROLLA上市之前的花冠，為後來的COROLLA成為神車打下了夯實的基礎，COROLLA上市時汽車市場競爭的還不是很激烈，那時的中國產車型還羽翼未豐，正處於萌發期，合資品牌的車型也不是很豐富，所以COROLLA一上市就順風順水，達到產銷兩旺的境界，近幾年雖然汽車市場競爭激烈，不過COROLLA以高質量、高口碑、高銷量一直處在A級轎車排行榜前列，豐田汽車為了適應中國汽車市場的需求，又開放出COROLLA1.2T車型，那麼這款車型到底怎麼樣？值不值得購買呢？

提主的問題是1.2T手動擋的效能怎麼樣，那我們就以1.2TCOROLLA次低配手動擋為例，該款車型車身的長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm，從軸距的尺寸就完全可以看出把COROLLA看做A+級是沒問題的，所以乘坐空間也非常寬裕。底盤部分，COROLLA與其他A級車型基本差不多，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，不過COROLLA的前剎車卻採用了通風盤式，通風盤式碟剎製作工藝比較繁瑣，成本也高，不過通風效果好，降溫速度快，這在下長坡時大大的提高了安全性，從這點看COROLLA在安全性上還是很厚道的。在動力和配置上，COROLLA搭載了1.2T發動機，最大功率為116馬力，最大功率為185牛米，採用了6擋手動變速箱，COROLLA1.2T的動力在起步時偏肉，但中期後動力就開始強勁起來，不過COROLLA的1.2T發動機發動機並不是很完美，畢竟該款發動機是為應對中國市場應急而出的，豐田對小排量渦輪增壓發動機的技術還不是很成熟，也沒有更多的技術積累，所以在整個對日系車投訴中，1.2T發動機幾乎佔了一半，主要集中在發動機漏油和抖動，所以儘量選擇1.6L車型，沒有任何短板。在配置方面，COROLLA還是很豐富的，牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、發動機起停、上坡輔助、電動天窗等都非常實用。

由於COROLLA的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，所以在舒適性的表現很一般，剎車偏軟，操控性也不是很完美，畢竟10多萬的車，不可能各個方面都能達到完美，如果避開1.2T車型，COROLLA的價效比還是很高的。

基於年輕家庭選購的第一臺車，COROLLA的確是一個不錯的選擇，定位於家用車的它，必然不可缺乏的是舒適性，在同級別中，它的空間也佔據了一定的優勢。更為重要的是，COROLLA在節油方面能夠得到十分顯著的效果呈現

實用性很好，乘坐舒適性表現不錯，1.2T的發動機油耗表現還可以，百公里綜合油耗在8L左右，而且質量穩定可靠，小毛病少，保值率也非常高。 如果家庭用車注重經濟實用的話可以選擇豐田COROLLA。

如果不考慮COROLLA的話，日產Sylphy也是非常不錯的選擇。

價格合適，銷量很牛，外觀和內飾走的都是年輕化路線，長期和大眾Lavida爭細分市場銷量第一名，以車內空間大、油耗低著稱（6L左右），日產號稱沙發廠，座椅的舒適性不用懷疑，並且在車內隔音方面比對手要強不少。