磨合期內，駕駛習慣，是否開空調，路況，這些因素對油耗都有影響。想開車省油就好好練習技術，緩油門，勻速。另外實際行駛中，發動機排量也是影響另一個很大的因素，據我的經驗，1.6排量帶動1.4噸左右的車型，市區開正常油耗八個左右，激烈駕駛大概十個以內，包括帶T和不帶T的；2.0排量大概8-12個，2.4排量自吸帶動1.8-2噸車型，油耗大致11-17之間吧，看你怎麼開了，大腳油門很爽很費錢，別問我怎麼知道的，加油去了！

首先我們來計算一下這臺車的油耗。現在92號汽油的價格是7.52元/L，你加了600元的汽油就是 600/7.52=79.79≈80L。80升汽油跑800 公里，油耗正好是10L/百公里。但是你沒有說你行駛的路況是怎樣的，不同的路況油耗差異是相當大的。

奇瑞瑞虎3百萬全球款是一款五門五座小型SUV，搭載的是1.6L自然吸氣直列四缸多點電噴發動機，最大功率93kW/6150轉，最大扭矩160N.m/3900轉，使用92號汽油；變速箱是模擬七速CVT變速箱，整備質量1390kg，工信部綜合油耗為7.6L/百公里。

從上面的引數就可以看出，這款車的動力性非常一般，甚至會有點弱。93kW/160N.m的發動機想要驅動將近1.4噸的車身，顯然是心有餘而力不足。這樣的動力水平，註定了這款車的油耗不會太低，特別是在城市擁堵路況下，油耗會更高。實踐也證明了這一點，市區工況下，工信部的油耗就達到了10.4L/百公里，實際油耗會在12L/百公里左右，如果駕駛風格激烈，經常大腳油門急加速，油耗會更高，14~15L/百公里也是正常的。

不過如果是在市郊通暢路況下或者在高速公路上行駛，它的油耗就非常低了。在經濟車速下（90公里/小時左右），它的最低油耗可以低至6.0L/百公里，在高速公路上以120公里/小時的速度巡航，油耗也就7.0~8.0L/百公里左右。這主要是CVT變速箱的功勞，它可以讓發動機更多的時候在經濟轉速下運轉，所以 才會取得這樣低的油耗。

由此來看，這款車10L/百公里的油耗，應該算是一個正常的水平吧！它的行駛路況應該是不太擁堵的城市或城郊路況，如果是高速上這樣高的油耗，肯定就有問題了。另外，汽車處於磨合期，油耗與正常情況下差異不大，最多也就能多個0.3~0.5L/百公里，等磨合期結束，更換了更好的機油，油耗自然就會降一點。

首先自動擋汽車油耗本身就要高一點，而且在市區內駕駛的話，肯定也比高速的時候油耗要高。

別的地區油價已經攀升到7.5元以上，所幸我的地方現在只在7.4元，一些個別的加油站6.9元…

按照7.4元計算，600÷7.4=81，跑了800公里，百公里綜合油耗10.1左右。

根據網上車主的反饋，1.6手動擋，百公里綜合油耗8個油左右，我專門去問了問我同事孫哥，他說他的車油耗在7.6左右，算是比較省油的操作。

1.6自動擋，網上車主的反饋，百公里綜合油耗9.38L，這樣看來你的油耗屬於正常範圍之內。

本是suv就要比轎車油耗高，而且也跟車子的重量，駕駛者的習慣，城市的路況，汽油的價格…等都是有關係的。

汽車在磨合期之內，油耗也是偏高，但是有些車主出了磨合期，油耗並沒有降低，這是為什麼呢？

如果你認真的按照磨合期的操作要求去做的話，比如說不大腳給油，不猛踩剎車，其實這種操作還是比較好的，出了磨合期，油耗也不會降低多少，有可能還會更高，都是正常的。

如果還有油耗的問題，可以來諮詢我。