如何理解軌道交通安全工作？

當前，隨著國家整體經濟向好發展，全民收入水平提高，汽車保有量也在大幅增長，城市道路交通顯得日益擁堵。

大運量、中低運量的軌道交通也日益受到各行政主管部門重視。 截止到20190105最新鐵路執行圖實行，全國鐵路通行里程達13.1萬公里，高鐵動車組通行里程達2.9萬餘公里（到2020年將突破3萬公里）；另外，城市軌道交通（地鐵、輕軌、跨座式單軌、懸掛式單軌、有軌電車、導軌電車、雲軌等多制式軌道交通車輛）也在迅猛發展！

安全生產一直是國家、省、市、區等各級部門所開展生產、生活的重中之重！安全生產警鐘長鳴！

按照國家安全生產法，各企事業單位、經營主體都應該肩負起各自的安全生產主體責任，建立安全生產管理制度，安排專職安全生產管理人員，落實各項制度。

軌道交通 承載的人員眾多，安全生產工作不容馬虎！

城市軌道交通是現代城市交通體系中的重要組成部分。隨著中國城市建設速度的加快,城市軌道交通規模和數量日益增加,在緩解城市交通壓力,方便居民出行的同時,城市軌道交通安全問題也逐漸顯現出來,引起各級政府和安全管理部門的高度重視。

城市軌道交通作為一個特殊服務性行業，在運營過程中除了職工人身安全，還包括乘客的人身安全以及各種裝置設施的執行安全，同時存在著許多不可預測的安全隱患，可以說安全責任重於泰山。

人---裝置---環境因素是城市軌道交通系統的最基本組成要素，根據系統的整體性思想，單純一個要素良好狀態，並不能保證系統的整體安全。為充分發揮系統的整體功能，必須有效的組合與協調三者之間的關係。

1、人員。

人員可以分為以下兩類：一是工作人員。主要指各層級領導人員、專職管理人員和基層作業人員，他們是保證運營安全關鍵的人，城市軌道運營實踐表明，工作人員特別是工作在第一線的職工和富有管理責任的人員，他們的思想品質，技術業務水平及心理，生理素質等不適應城市軌道交通運營工作的要求往往是釀成事故的重要原因。二是運營系統以外的人員。主要指乘客，軌道交通沿線的居民，可能穿越軌道交通線路的機動車駕駛人以及可能影響軌道交通運營的其他人員等。

2、裝置。

裝置是除人以外，影響城市軌道交通運營安全的另一個重要因素。質量良好的裝置既是軌道交通運營的基礎，又是運營安全的重要保證。影響城市軌道交通運營安全的基礎設施裝置主要包括土建設施、線路裝置、供電系統裝置、機車車輛、通訊系統裝置、訊號系統裝置、通風空調與採暖裝置、給水與排水裝置、電梯與自動扶梯等。

3、環境因素。

環境因素又分為內部環境和外部環境。其中內部環境通常是指作業環境，即作業場所人為形成的環境條件，包括周圍的空間和一切生產設施所形成的人工環境。外部環境包括自然災害，最常見的是地震，嚴重影響城市軌道交通運營安全，危害較大。此外，氣候因素，時間因素也是不容忽視的事故致因。還有社會的政治環境，經濟環境，技術環境，管理環境，法律環境以及社會風氣等等，他們對運營安全均有不同程度的影響，較為直接的是軌道交通所在的城市治安和車站秩序狀況。

所以，要想軌道交通系統保持良好的安全執行狀態，人-裝置-環境因素三者均處於安全穩定狀態才可以，只要某一環節出現狀況，那麼事故就有可能隨時發生。