隨著近些年以來中國產自主品牌的不斷壯大，其中有一些比較具有實力的自主品牌開始推出自己的高階品牌。其中，長城推出了自家的高階豪華品牌魏派，而吉利則推出了自家的高階豪華品牌領克。而今天我們就來介紹一下吉利的這個高階豪華品牌，領克旗下的第二款SUV車型，也屬於緊湊級SUV車型的領克02……

從定位來看，雖然領克02也是一款緊湊級SUV車型，但相比同為緊湊級SUV的第一款領克01而言，其定位要更低一些，但卻更具賣點，領克02是一款主打運動和操控效能的轎跑型SUV！外形基本保持了領克01的設計風格，但顯得更加的年輕和動感。更具運動氣質！當然，車身也更小，領克02的車身長度只有4.448米。相比主流緊湊級SUV車型，領克02稍小一些！內部空間實用性稍差，但卻顯得更加精緻！

底盤則延續了領克01的配備，採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統。同樣的，在行駛質感，操控性和舒適度方面，相對於一般的中國產自主品牌，其表現也更為高階。而在做工，用料，各個方面，作為中國產自主品牌的高階豪華品牌，領克02也有著過人之處！尤其是內飾的做工用料以及設計都非常的亮眼。顯得素雅而精緻！檔次感十足！

在動力上，這款定義為轎跑型SUV的車型，其搭載了一款1.5t渦輪增壓三缸發動機與6速手動變速箱，七速雙離合變速箱的動力組合，並且這款三缸渦輪增壓發動機還擁有高低功率的兩個版本。另外，其高配車型還有一款2.0T發動機與七速雙離合或者是六速自動變速箱的組合。而這套1.5t渦輪增壓三缸引擎也是眾多使用者對領克02最為詬病的地方！對於普通的消費者而言，領克02最不能接受的其實就是其搭載的三缸引擎！因為在人們心目當中，三缸發動機就意味著抖動，噪音，低端，動力不足等等。但從實際的情況來看，這款三缸渦輪增壓引擎即便是低功率的版本也擁有115千瓦的功率和245牛米的扭距，對於一款基礎排量只有1.5升的發動機而言，動力不可謂不強悍！而高功率版本則更是擁有132千瓦和165牛米的扭矩！而且這款發動機還是吉利汽車與沃爾沃汽車共同研發的一款發動機，運用了眾多先進的技術，質量保障沒有問題。據說將來的沃爾沃xc40也將會搭載這款引擎，既然如此，我們又還有什麼理由不放心呢？

從實際的表現來看，領克02的這款渦輪增壓三缸引擎各方面表現確實非常的出色！加速迅猛燃油經濟性還非常高！至於抖和不抖的問題，相對於四缸引擎的三缸引擎抖動的問題不可避免，說他不抖那是騙您的！但這樣的抖動其實在眾多先進防抖技術的加持下，已經非常的輕微！完全是在可以接受的範圍內。如果您不刻意的去感受，您甚至很難區分出這是四缸還是三缸的引擎！

雙離合的頓挫和三缸的抖動都是先天的缺陷，那些覺得不抖的人，要麼沒有車，要麼大概是開過的車過於老舊，吉利說自己產品好是一個很簡單的問題，就好像很多年前三鹿說自己蛋白質含量高一樣，個人不太建議買搭載沃爾沃1.5三缸機，實際油耗偏高，而且保養需要6l機油，後期費用高，無論油耗還是後期費用與合資四缸機沒有明顯優勢，

領克02是一款運動跨界的SUV，和領克01的關係有點像馬自達的CX4和CX5一樣，領克02的整體質量和做工在同級別屬於上乘。至於搭載1.5T的三缸機，確實讓使用者吐槽，但是你要說三缸機抖不抖，毫無疑問，因為機械的物理性質，三缸機都會抖動。但是如果經過一系列的防抖動處理，還是可以比較安靜的，其實曾經有機構作過測試，三缸機只是啟動的瞬間抖動較大，但是在120km時速的條件下，三缸機的抖動和四缸機比起來，並沒有大多少