這並沒有什麼高科技，關鍵就是“引力”

引力是質量固有的引力，每個有質量的物體都會產生引力。當時的地球雖然已經流浪了，但地球本身的質量並沒有放生變化，所以地球引力沒有發生本質上的變化，之所以有引力的存在，不僅能有車在地球表面開，還有飛機在空中飛呢，因為地球引力的存在使地球保留了一定的大氣，不知有個細節你注意到了沒就是木星由於自己的引力，使地球上的轉向發動機失效了。

所以只要有引力就可以有車在地表開，當然一般的轎車是不行的，最起碼也的是SUV吧。

流浪地球如果成真的話，那時地球地表溫度應該在零下82度 或者更低！

現在的大多數的防凍液最低可用溫度是零下40度左右，絕大部分的汽車更笨沒有啟動的可能。但是現在南極北極工作用的汽車經過特殊的低溫處理還是可以正常啟動的！

工作在南極的科考車能在那麼惡劣的環境下還能正常執行，經過再特殊處理一下當流浪地球故事成真時，會有車能在地表開動

當然可以，不過這種“車”和現在的車是完全不同的兩種概念:首先“車”要運用大量的新材料，以保證車體、輪胎和零部件在酷寒酷熱的極端溫度下不會融化、脆化，甚至直接碎裂。其次，“車”要運用大量的新技術，以解決重力變化、通訊傳播甚至是大氣層逃逸引起的空氣成分和壓力變化。

答案很明顯，當然可以!

我們先設想一下，假如流浪地球的故事成真了，那麼地球跟現在的比會有什麼變化。

第一，由於地球已經停止自轉，雖然重力沒受到多大影響，但是一直保護地球的磁場確卻消失了，失去磁場的保護，大氣層會被太陽風吹的越來越少（參考火星大氣層是怎麼消失的），逃離木星的時候又被木星抽走了很多，所以，那時候的大氣層應該是比現在稀薄很多的。

第二，極低的溫度！地球流浪過程中，由於沒有Sunny的照射再加上稀薄的大氣層沒有溫室效應，雖然一萬臺行星發動機會產生一定的熱量，那也只是杯水車薪。電影裡地球到了木星軌道已經是零下80多攝氏度了，逃離太陽系以後地表溫度估計就奔著零下200度去了！

要在這樣環境的地表行車，內燃機車是肯定不行了！那有沒有可以的呢？幾十年前就走了！而且還有好幾種呢！簡單說兩種，

第一種，月球車！

要知道，月球的表面為超高真空，白天最高160℃，夜間最低-180℃，如此惡略的環境下，

早在1971年7月的時候，美國阿波羅15”號宇航員戴維斯-R-斯科特和詹姆斯-B-歐文就已經進行了人類首次有人駕駛的月球車行駛。那一次他們駕車行駛了兩小時，走了8公里！

第二種，火星車！

火星的地表條件相對月球來說要稍微好一點，卻是比較接近流浪地球的環境的，一樣稀薄的大氣層，一樣的低溫，目前火星上一共有七輛火星車，其中代表人類目前最高科技水平的是“好奇號”，它有差不多一輛小汽車大小，最重要的是它的動力系統，以往的月球車和火星車動力來源都是太陽能，“好奇號”的動力則由一臺多工放射性同位素熱電發生器提供，其本質上是一塊核電池。該系統主要包括兩個組成部分：一個裝填鈽-238二氧化物的熱源和一組固體熱電偶，可以將鈽-238產生的熱能轉化為電力。這一系統設計使用壽命為14年，也高於太陽能電池板。該系統足以為“好奇”號同時運轉的諸多儀器提供充足能量。到了2020年，NASA又要發射更先進的火星車了！

由此可見，在一個重聚變行星發動機都能隨便造的時代，根本就別去考慮地表行車的問題了！圖一圖二為月球車，圖三圖四為好奇號。