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  • 1 # 阿楠夫婦vlog

    我主要推薦榮威i5;外觀很靚眼,這個價格能買到這樣子的車還算不錯,沒有超10萬,配置還比同價位的高。

    缺點

    車的內部舒適度由於新車的那股味道太刺鼻就降低了,瞬間清醒我是買了輛不到十萬的車。

    外觀

    外觀做的很好,車顯得大氣,不像有些小車做的很拘謹也不大氣。

    內飾

    內飾一般,簡單大方,沒有什麼可以值得說的亮點。

    空間

    我的個子就170多點,個子不算高,所以空間挺寬敞的。後排載載家人同事也是很充足。

    配置

    配置比同級別同價位的要高一些,不錯。

    動力

    動力是我喜歡的地方,提速方面挺好的。速度非常給力。

    操控

    操控當然給力,很穩重,而且功能還實用。

    油耗

    油耗的起伏還是很大的,從5到7上下浮動,我平均了一下差不多6多一點。

  • 2 # 天和Auto

    三車排序

    榮威i5>吉利EMGRAND EC7>起亞K3

    排名綜合性能、質量、安全等級、配置水平決定,三臺車的特點細化後如下。

    榮威i5指導價5.99-10.69萬(上市即官降按照實際價格介紹),車身尺寸4601*1818*1489、軸距2680mm,定位屬於緊湊型三廂轎車懸架自然是前麥弗遜、 後扭力梁。安全配置全系標配ESP車身穩定系統值得認可,其他方面的亮點不多主要看一看動力傳動:

    1.5L主力車型指導價5.99-8.49萬、其中自動版起售價7.49萬,動力引數為峰值功率88kw、峰值扭矩150N·m,變速箱手動為5MT、自動為液力變矩器傳動結構的CVT。這套總成的榮威i5價效比挺不低,開始對比EMGRAND EC7。

    EMGRAND EC7新款指導價能優惠一萬的話也在5.98~8.88萬之間、其中自動版起售價為7.58萬左右,動力引數為80kw、峰值扭矩140N·m,變速箱手動為5MT、自動為溼式多片式離合器傳動結構的CVT。

    動力水平差一些是看得到的,同為CVT變速箱液力變矩器耐久性略高、平順性也有一定優勢,這是客觀事實不能否認。所以榮威i5的1.5L版本價效比優於吉利EMGRAND EC7,這是第一點,下文會說明第二點。

    榮威i5 1.5T版本指導價9.09-10.69萬(優惠9k)全系自動擋,動力引數為124kw、250N·m(1700-4300轉),15E4E直噴發動機可以說效能相當不錯,匹配7擋雙離合變速箱能在8秒以內破百絕對算10級效能車。不過T版的i5即使有效能也不值得選擇,雙離合變速箱為乾式且這臺變速箱質量太差,可以開始對比K3了。

    起亞K3指導價9.68-13.28萬其中1.4T版本指導價13.28萬,動力引數為96kw、211N·m(1400-3700轉),雖然引數很爛但匹配7擋雙離合後也能在10秒內破百,不過也不值得選擇,因為這臺現代的雙離合變速箱也是乾式而且足夠爛,數次的召回已經說明問題了。

    而K3剩下的1.6L多點電噴落後技術的版本看一看售價還有選擇它的理由嗎?綜合EMGRAND EC7和K3與榮威i5對比還有一點重要的區別,EMGRAND EC7有高強度車身但取消了後防撞梁、K3韓系車的車身強度不值一提但也沒有後防撞梁(如果塑膠玻璃鋼算的話可以說有,但一腳能踹斷)。

    榮威i5至少有前後防撞梁,在被動安全的等級上優於以上兩臺車;所以三車對比綜合排名榮威i5最高,但值得選擇的也僅限於1.5L版本,可以開始選擇了。

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