這個都市小精靈是可以升級改裝的，雖然空間小，但是原廠音響很一般，路噪、胎噪也比較大……

案例推薦產品介紹

前聲場：丹麥丹拿232套裝

功放：優美聲456智慧功放

低音：歐龍超薄低音

隔音：全車大白鯊環保隔音

丹拿中低音喇叭安裝位置原車沒有高音位置，所以高音喇叭做倒模安裝圖二低音炮位置功放位置全車大白鯊隔音效果整體效果丹麥丹拿232套裝喇叭在優美聲456人工智慧功放的推動下，人聲乾淨通透，聲場定位精準，特別是高頻部分，表現的淋漓盡致！

原車有音響，不過很垃圾。下面給你發一個改裝案例

【Smart】美克麗C62，赫茲HCP4D音響改裝，全車STP軍工級隔音，大紅內飾改裝原創：武漢松杉汽車音響smart是賓士旗下的一款城市用車。排量小，體積也小，在城市裡開很方便，省油，方便停放，而且堵車的時候易穿插，在歐洲是相當成功的一款車型，大街小巷多得很。對於音樂而言，不論車型，只論個人對音樂的感受，對音樂的追求，我們只是將聽歌的環境變成了在車上。對於長途旅行，對於堵車，音樂是最好的抒發情感的工具。本次Smart已經是車主第二臺Smart了，吸引車主的是松杉豐富的技術知識，獨特的理論講解方式，讓初次改裝的車主朋友能夠了解自己需要的是什麼，為什麼會這樣做。不為做市場第一，只為做一家良心的汽車音響改裝服務店，你要的只要我有，必傾其所有。

▲產品合照

內飾材料：材料：東麗奧司維面料，國際一流汽車內飾面料。施工部位：頂部、遮陽板、A/B/C柱，紅色安全帶。▲底盤▲尾部引擎板▲門板隔音▲門板隔音Smart門板全部為塑膠，所以沒有使用STP航空炸彈全部止振，這是因為塑膠件承受的重量是有限的，所以我們使用了更輕的STP銀衛士，然後使用STP航空炸彈加強效果，條貼目的在於打散共振頻率，滿貼在於加強門板抗振效果。▲引擎蓋板▲引擎蓋板Q-Deck▲引擎改版安裝引擎蓋板也為塑膠件，因為是發動機的部位所以採用了最為頂級的STP航空炸彈以及專門處理低頻噪聲的Q-Deck材料，以降低發動機噪聲。▲低頻王Q-Deck▲低頻王Q-Deck底盤噪聲有胎噪、路噪，所以用了STP銀衛士以及Q-Deck專用底盤的材料來降低路噪、胎噪。▲葉子板▲擋泥板▲葉子板▲擋泥板上面是前輪的葉子板和擋泥板，均使用了STP噴塗衛士，目前為止在隔音材料中，專門針對於葉子板的材料也只有這一種，圖中拍照的時候，還未乾。這種材料施工必須塗抹2~3次，反覆的等待幹了以後再塗，所有施工時間比較長，效果也好。▲STP噴塗衛士▲後輪葉子板▲後輪擋泥板等待乾燥以後，再次塗抹，最終才能安裝。▲門板安裝喇叭以及Q-Carpet吸引材料▲門板安裝喇叭以及Q-Carpet吸引材料Q-Carpet吸引材料與我們常見的白色吸音棉是一個作用，只是Q-Carpet吸引效果3倍於白色的吸音棉，效果不同罷了。▲赫茲功放▲握手電源管理器用於給功放提供更好的瞬態響應，以發揮喇叭的動態效果。▲赫茲功放▲優美聲680訊號處理器訊號處理器好比汽車的變速箱，到什麼轉速，應該要換擋了，全車有車身電腦控制。訊號處理器用於分配訊號，什麼聲音從哪個揚聲器出來，音量大小，什麼時候應該出聲音都需要訊號處理器來協調，所以也是音響改裝中，最重要的一環。內飾部分：▲A柱▲遮陽板▲遮陽板▲遮陽板照片確實不太清晰，作為大紅色拍攝出來應該不是這個樣子的▲後尾箱部位▲後尾箱部位▲紅色安全帶▲紅色安全帶▲頂部天窗▲從後面看的效果內飾採用的是日本東麗奧司維面料，在汽車內飾材料中，屬於第二級別，算是頂級面料陣營，全程採用進口膠水，改裝後無異味，不脫落，質保2年。