以下純屬個人觀點。

Tharu和TAYRON都屬於大眾旗下的緊湊級SUV，出自大眾最新的MQB平臺，用的同款的發動機，同款的變速箱，同款的四驅系統。

只不過大眾分上汽和一汽兩個廠家來銷售的，但是作為一汽大眾的第一款SUV，TAYRON裡面所搭載得只能化安全系統要做的比Tharu好點，主要還是看個人喜好。

個人觀點，具體選擇哪款車更好其實取決於你的購車預算。預算充足的話推薦選擇TAYRON330更合適，預算有限的話選擇Tharu330也不錯。

TAYRON和Tharu都是大眾旗下的SUV車型，兩款SUV都產自於大眾的MQB平臺，很多零件都是通用的。(PS：奧迪車主發現車上不少零件標有大眾標，大眾車主發現車上不少零件標有奧迪標)那這兩款車究竟有什麼不同呢？主要有以下幾個方面：

TAYRON是一汽大眾推出的一款中型SUV，面向的是中高階的消費者市場,競爭對手有上汽大眾的大眾TiguanL、上汽通用的別克ENVISION、吉普Cherokee等車型；

Tharu則是上汽大眾針對中國市場推出的一款緊湊型SUV，俗稱特供車，人們戲稱它為“小Teramont”，面向的是普通消費者市場，用來逐漸取代目前的Tiguan(絲綢之路版)。如果單從定位來看，TAYRON要比Tharu高一級，但是價格也要高一個檔次。當然，高出的價格可以換來更加大氣的外觀，更加精緻的做工，以及更好的底盤調教和駕駛質感。

從上表可以看出TAYRON的車身尺寸要比Tharu大一圈，這也符合它們的定位。TAYRON的軸距為2731mm，後背箱容積506L；Tharu的軸距為2680mm，後備箱容積455L，從資料來看TAYRON的後排空間和後備箱空間均比Tharu的大。動力方面，TAYRON提供了三種動力可選，EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250N.m；EA888 2.0T渦輪增壓高、低功率發動機，最大馬力分別為186匹和220匹，最大扭矩分別為320N.m和350N.m。Tharu僅提供了1.4T和2.0T低功率兩個版本的動力。日常家用，TAYRON的2.0T低功率和TAYRON的1.4T就已經足夠，如果對動力有特別要求，TAYRON還有2.0T高功率版本可供選擇。

TAYRON的定位要高於Tharu，所以提供的配置也更多。很多人性化的配置比如電動後備箱、感應後備箱、方向盤加熱和座椅記憶等都是Tharu沒有的。另外，TAYRON還可以選裝丹拿音響，對於喜歡聽音樂的朋友，一邊開著心儀的車，一邊聽著好聽的音樂，可以說是一種享受。

經過以上比較後，TAYRON綜合上是要好於Tharu的。TAYRON的指導價是18.59～31.39萬，目前有1.3萬的優惠；Tharu的指導價是16.58～22.38萬，目前有1.1萬的優惠。Tharu330的價格都可以夠買到TAYRON330的中配了，個人建議購車預算充足的話還是選TAYRON330更好。

Tharu和TAYRON除了大小和細節上有些差異外、這兩款車的大件可以說是如出一轍、區別不大、剩下的就是價格了，這還是要看用車需求、如果只是家庭用車來說Tharu空間完全夠用、當然TAYRON不僅的空間更大、各方面細節上做的比Tharu好、比如後座可調、後座放倒如後箱是平的、不過價格也更高、