1.電池充滿

2.充電器故障

3.電池故障

4.電池容量不足（冬天尤為明顯）

建議去售後或者專業的維修中心檢查維修

題主的問題是：新充電器電瓶才兩三個月，現在充兩三個小時充電器就跳綠燈了，這是什麼原因？

你好，這種情況我覺得是電池出現問題了。

電池出現問題的現象就是充兩三個小時充電器就跳綠燈了，但是去騎的話它又跑不遠，最多就是10公里左右，有的甚至更少。

那麼你就要檢查電池是否出現異樣，比如觀察電池是否鼓包變形，電池有沒有冒硫酸水等，如果有的話那麼百分百就是電池出現問題了。

如果沒有鼓包變形的話你可以在你車開到沒電時用萬用表檢測每個電池的電壓，正常來說的話這幾個電池的電壓都應該差不多，如果有一個或兩個電池的電壓與其它電壓相差太多，那麼這些電池必定有問題。

那麼電池鼓包的原因有可能使用了快速充電，大電流電壓充電，或電池被包裹的很嚴實，不透風，充電發熱導致電池鼓包變形。以及電池質量等問題。

解決辦法，因為你說了充電器和電池都才兩三個月，所以我建議你到換電池的地方讓他給你解決，如果是電池問題，他會免費給你解決的。

新充電器電瓶兩個半月充兩至三小時充電器變綠燈什麼原因？

1⃣️首先審題、題主人換了個新充電器，對舊電瓶只充了兩個半月後，電瓶就出現了只能充兩到三小時就變綠燈了，他的已知條件反映了舊電瓶被新充電器充得明顯短壽了。

2⃣️這問題有兩點：

你的電瓶本身問題，主要是有二年以上了，因為你平時續航里程較遠，電瓶到了它衰老的時候了，因為極板還原物增多，並蒸發減少，使極板體積上半部得不到電解，因為極板上半截缺少電解液，被蒸發了部分蒸餾水，也是提前亮綠燈的原因、如果是老式電瓶可加水後恢復正常。

3⃣️如果電瓶本身已舊了，你又買了個新充電器，新充電器它的輸出超過了原來的舊充電器輸出功率，那就等於換了個快充，因為快充的作用是增加電流強度。可就這舊了的電瓶特別不能實行快充，或換用不合標稱的充電強度，提高了溫度，加快了蒸餾水的揮發。

它的危害一是發生較高的熱，使極板變性，電瓶殼過燙就鼓包，能鼓包需要相當高的熱，這電瓶能藏水嗎？能不變形嗎？

如果你是新車新電池，出現充電提前變綠燈，是因為電瓶電容量小才造成充電快的原因。但有個前提，必須續航里程明顯減少。那隻能找銷售商，憑發票在承包合同之前進行退換。

如是舊的免維電瓶，續航里程已經不能滿足你的來回路程，那就得換新電瓶了。

總之提前亮綠燈一是充電器不標配，二是電瓶舊了，三是電瓶缺水。

請問你問的是新充電器，還是新電池不理介。回答比較難。如果是指電池，你用了幾年電池。如新電池，跑了1一2小時，即充2一3小時錄燈顯示，電池充滿。馬上去試車，還是非常有力，証明這組電池質量還是很好。假使舊電池用了2一3年後，充電2一3小時即綠燈，説明個別電池(單格2伏)出現落後電池，在理論上說明電池嚴重極板硫酸化，個別(單格2伏)電池出現一充電就馬上電壓上升，不正常狀態，整組電池電壓普遍提高，這種情況下，一充電就出現綠燈，屬不正常了。電池接近報廢，乾脆換新電池。