-
1 # 司空餃子
-
2 # 小魯智店創始人周楠鋼
區塊鏈的本質是依靠技術手段去中心,去信任,節約社會資源,這和共享經濟有共通之處。但目前一些有影響力的共享模式都是偽共享經濟。
比如共享單車,並沒有利用到個人的閒置資源,提升商品利用效率。本質上是一箇中心化的公司,建立的一箇中心化信任機制,且消耗了巨大的社會資源。
比如共享辦公室,本質上也是一中心對多使用者的偽共享。
目前來看airbnb在一定程度上符合共享的特點。
隨著區塊鏈技術和社會的發展,這一塊的結合會有更多場景。
-
3 # Smartshare共享生態
可以。
區塊鏈可以將資料上鍊,賦予資料以價值,消費者透過使用共享產品獲得獎勵,區塊鏈將擴大了共享經濟的定義。這些資料最終可以服務於人工智慧、科學研究、廣告等等領域。
另外區塊鏈是去中心化的,這樣就將共享的門檻降低,人人均可以參與,解決個人閒置資源的共享。
-
4 # 區塊鏈小教室
可以的,區塊鏈技術的普及將會取代大部分中介,讓使用者獲得更大的收益。比如當區塊鏈租房平臺(區塊鏈版Airbnb)出現後,房主和租客之間可以點對點進行交流,省去了中介費。
-
5 # 區塊前沿科技
和滴滴,UBER,AIRBNB這些虛假共享經濟相比,區塊鏈才代表了真正的共享經濟
滴滴、AIRBNB這些企業充其量只能算是聚合企業,它們透過聚合駕駛裝置,聚合空置房屋,形成了巨大的規模。然後他們又使用這些聚合的物品進行出租盈利。在這個過程中,它們逐漸成長為龐然大物,最終脫離了使用者的掌控。一個很簡單的例子就是滴滴所抽取的25%的運營費用。究竟比例是多少才是合適的?美團打車現在是8%,將來呢?
而去中心化的區塊鏈才是共享經濟真正的未來。我們可以想象一個區塊鏈版本的滴滴——本質上沒有公司,而是由無數成員構成的。當乘客打車時,會從區塊鏈網路中自動搜尋最近的車輛,並進行派遣。這一行為是透過智慧合約自動完成,沒有任何認為干擾。不會再有當司機接夠9單之後,不再派遣第10單這種故意卡單的行為。最終整個網路實際的運營費用將根據實際花費來向參與者公平徵收,所有徵收的費用都將用於區塊鏈網路的維護。看,這樣的共享經濟模式,是不是比滴滴們更優秀?
當然現階段區塊鏈用於共享經濟中還存在著監管等難題,但是作為真正的共享經濟模式,有很大機會取代滴滴這些虛假共享模式成為未來的主流。
回覆列表
無需質疑,去中心化的p2p特質,才是共享經濟最合適的土壤
共享經濟最有名的比如我們常見的共享單車,滴滴打車,等等。都是透過使用者與使用者之間的互動,其本質是一種閒置資源的整合再利用,而且資源主體往往是個人(偶爾是比較大的集團,比如各種單車)
而在這其中,現在的解決方案是一箇中心化的平臺,如果採用區塊鏈技術,很多弊端將會被打破:基於區塊鏈技術的去中心化,各種交易都是高效直接,也是平等的,不會再有平臺的操控(之前的大資料“殺熟”將不復存在)區塊鏈的可追溯性,可以解決共享方案中的信任問題,人人都是唯一的,每一個資源都是被標記共識的、也就是完全安全可知的更有效的激勵機制,基於區塊鏈的token,可以很大程度上有效的解決各種交易場景下的交易行為,人們的買賣會變的更加的高效且安全,人們在獲取社群內服務時,即使獲利者,也是建設者這樣的共享平臺,完全給予區塊鏈技術,我覺得才是真正意義上的共享經濟平臺,當然它也有它弊端,但我相信搭配其餘的技術手段、可以打造出一個全新的共享經濟模式!