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  • 1 # 王金金愛旅遊

    我沒有錢,也不敢那自己生命去冒險。5月14日下午1點10分,中南百草原一觀光車在掉頭過程中發生側翻,導致一人受傷較重,經搶救無效死亡,十餘人不同程度地擦傷,其中五人擦傷較為嚴重。真的和拍電影一樣,車子翻了,我們有十多個人受傷了。太可怕了!沒事還是在家歇著!

  • 2 # 我要逍遙遊

    條條道路通景區,安全出行是第一。安全是各行各業必須遵守的一條鐵律!不容忽視,任何單位、和個人必須執行!景區的交通工具是否定期檢查?工作人員是否定期培訓?每天是否開班前會?都要有記錄!遊客也要有自我保護的意識,上車系上安全帶!坐觀光車最好不要睡覺,全神貫注看窗外的美景,同時發現車輛有異常反應要有自我保護意識,做到眼觀六路耳聽八方,防患於未然。高高興興去旅遊,平平安安回家中!祝各位旅遊愉快!

  • 3 # 酷妹兒邊走邊說

    發生這種事情,任誰也是不想看到的。

    既然已經發生,對遊客來說就是醫治傷患,理賠;對景區來說,首先是對遊客做出賠償,然後查詢事故原因,給遊客一個說法的同時,避免情況再次發生。

    這對死者來說,是一個巨大的悲哀,其家屬節哀順變之外,就是積極與相關部門處理善後問題。

    查詢事故原因,是景區和有關部門的事,對責任人的處理,就是必須給遊客一個交代,尤其是死者和他的家屬。

    雖然說事故和意外有時是無法預料,誰也不清楚自己什麼時候會遇到什麼意外,但是,對於景區這樣的人流密集場所,安全是重中之重。

    景區的責任是肯定的。不管是司機還是管理疏忽還是機械故障,都是景區應該在管理和維護上應該加強的工作。

    五一期間還出現了其他兩起景區死亡傷亡事故,四川和河南。

    加上這一次事故,這也在一定程度上說明,隨著人們出遊意願的強烈,出遊人數的增多,旅遊市場的熱度上升,但旅遊景區的工作還是有不到位的地方,或者有可能是不夠重視,或者是優先考慮利益了。

    在這一塊,遊客能做的很少,無非是自己注意風險和安全,但外界因素自己無法控制。可能是要買意外險之類的,這只是給生者的,不多說。

    對旅遊中的危險,遊客自己多一些安全意識,更多還是旅遊相關環節工作做到位。

    經過多少年的嚴查超載,尤其節假日客車超員,現在節假日交通事故明顯減少,很少出現特大重大交通事故了,管理的嚴格起決定性因素。

    安全隱患的排查,是一方面;出現問題的嚴厲處理責任人,起到警示作用,嚴罰嚴管,很重要。

  • 4 # 酷妹兒圈

    在遊玩過程中發生意外事故,這對遊客來說無疑是一種極為不幸的事,對死亡的遊客和其家屬,是很難接受又不得不接受的事實。

    出現這種問題,有時候是天災,但更大程度上還是“人禍”。

    因為即便是天災,也是有極大可能預防和避免的,無法控制的意外可能性非常非常小,幾乎可以忽略不計。尤其是旅遊過程中的意外,基本上都是可以說能夠避免的。

    這次的意外,無論如何說,都是景區的責任。司機被控制,也是景區的司機,即便是司機駕駛問題,景區也負有不可推卸的責任;假設是機車故障,景區就是維護的責任。

    旅行社也是受害者。

    旅遊市場的亂像已經夠多,現在又頻頻出現傷亡事故,遊樂場滑梯2死7傷,充氣城堡1死12傷,原因還在於景點的管理疏忽。

    比如還有前幾年泰國遊船中國遊客死亡事故,都是出在人為因素。

    遊客出門在外,在於自己的預防和警惕,但防不勝防,還在於監管部門的監管和處理力度,不能讓利慾薰心。

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