小型賽車（Kart），又稱高卡車或卡丁車（Go-Kart），是一種賽車運動。起源於20世紀50年代末的美國，
卡丁車大小比標準汽車細小得多，適合初學者學習及作為休閒之用；
卡丁車的結構非常簡單，一個車架、一臺發動機、四個獨立車輪就是卡丁車的基本構架。
因為他易於駕駛，安全而又刺激而風靡全世界；
Karting是一種小型汽車，也是F1方程式的預前賽車，是現代賽車運動的搖籃。
對於鍛鍊一位初學者的賽車技巧來說，小型賽車是很重要的一個環節。許多著名的F1賽車手都是從小型賽車打下的基礎。
卡丁車之父Art Ingels於1956年在南加州建造了第一輛卡丁車，後迅速流行到其他國家，目前卡丁車在全世界都擁有大批愛好者。
現在的小型賽車主要被分為以下車種：
1、四衝程小型賽車/練習車（Fun Kart 4 Stroke）
160c.c./250c.c.四衝程引擎，適合一般初學者或沒有駕駛經驗的人用來試駕的賽車，
對引擎沒有嚴格的限制，一般使用200c.c.四衝程引擎或80c.c.二衝程引擎
極速大約50km/h，最大馬力約3-5匹，
主要作用是讓沒有賽車經驗的人體驗卡丁車，也用作兒童及青少年的賽事。
2、二衝程 80c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）
一般業餘駕駛者用來初階練習或在賽車場組織團體比賽用的賽車。
3、二衝程 100c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）
一般是賽車場會賽中用的初階賽車，該型號的車種大多會用於業餘駕駛者練習或組織團體比賽。
4、二衝程 80c.c. - 100c.c. 小型賽車（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）
在正式會賽或州際賽中選用的組賽車。
此級別大多分成兩類：6 - 11 歲為小童級別，12 - 15 中童初級組。
5、125c.c. 二衝程小型賽車（125c.c. Open Class (2 Stroke)）
是持有賽車執照 CIK-FIA Licence C 的賽車手在賽車場比賽用的正式級別賽車。
此類機種的賽車屬正式比賽用車，機器及車架都必須得到 CIK-FIA 的認證方能用於比賽。
車種限制於 125c.c.，而轉速限制不能超過 16000RPM。
機種方面分別有 Parilla X-30，Rotax Ma
小型賽車（Kart），又稱高卡車或卡丁車（Go-Kart），是一種賽車運動。起源於20世紀50年代末的美國，
卡丁車大小比標準汽車細小得多，適合初學者學習及作為休閒之用；
卡丁車的結構非常簡單，一個車架、一臺發動機、四個獨立車輪就是卡丁車的基本構架。
因為他易於駕駛，安全而又刺激而風靡全世界；
Karting是一種小型汽車，也是F1方程式的預前賽車，是現代賽車運動的搖籃。
對於鍛鍊一位初學者的賽車技巧來說，小型賽車是很重要的一個環節。許多著名的F1賽車手都是從小型賽車打下的基礎。
卡丁車之父Art Ingels於1956年在南加州建造了第一輛卡丁車，後迅速流行到其他國家，目前卡丁車在全世界都擁有大批愛好者。
現在的小型賽車主要被分為以下車種：
1、四衝程小型賽車/練習車（Fun Kart 4 Stroke）
160c.c./250c.c.四衝程引擎，適合一般初學者或沒有駕駛經驗的人用來試駕的賽車，
對引擎沒有嚴格的限制，一般使用200c.c.四衝程引擎或80c.c.二衝程引擎
極速大約50km/h，最大馬力約3-5匹，
主要作用是讓沒有賽車經驗的人體驗卡丁車，也用作兒童及青少年的賽事。
2、二衝程 80c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）
一般業餘駕駛者用來初階練習或在賽車場組織團體比賽用的賽車。
3、二衝程 100c.c. 小型賽車（Fun Kart 2 Stroke）
一般是賽車場會賽中用的初階賽車，該型號的車種大多會用於業餘駕駛者練習或組織團體比賽。
4、二衝程 80c.c. - 100c.c. 小型賽車（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）
在正式會賽或州際賽中選用的組賽車。
此級別大多分成兩類：6 - 11 歲為小童級別，12 - 15 中童初級組。
5、125c.c. 二衝程小型賽車（125c.c. Open Class (2 Stroke)）
是持有賽車執照 CIK-FIA Licence C 的賽車手在賽車場比賽用的正式級別賽車。
此類機種的賽車屬正式比賽用車，機器及車架都必須得到 CIK-FIA 的認證方能用於比賽。
車種限制於 125c.c.，而轉速限制不能超過 16000RPM。
機種方面分別有 Parilla X-30，Rotax Ma