根據國際卡丁車委員會(CIK)頒佈的技術規則的規定。卡丁車專指“以小型汽油機或電動機為動力,使用最大直徑小於350mm的充氣輪胎,距地面總高度(不含頭枕)小於650mm,前輪導向,後輪驅動,無差速裝置和避震結構,四輪持久接觸地面,由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車委員會關於卡丁車的定義規定了卡丁車的屬性範圍:
1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規則只能是小型汽油機或電動機,使用柴油機或其他型別動力裝置的不屬於卡丁車的範疇。
2、距地面總高度(不含頭枕)小於650mm,兩前輪導向,兩後輪驅動,無差速裝置,四輪持久接觸地面,這是卡丁車的基本結構特徵。距地面總高度大於650mm的“高卡車”和導向、驅動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。
3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特徵。在公園裡兒童乘坐的兩座車,兩排車都不是卡丁車。
4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特徵。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm,輪胎最大寬度為250mm,洲際A級少年組ICA/J卡丁車後輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車,前輪胎最大直徑為280mm,最大寬度為135mm,後輪胎最大直徑為300mm,最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始,步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。
根據國際卡丁車委員會(CIK)頒佈的技術規則的規定。卡丁車專指“以小型汽油機或電動機為動力,使用最大直徑小於350mm的充氣輪胎,距地面總高度(不含頭枕)小於650mm,前輪導向,後輪驅動,無差速裝置和避震結構,四輪持久接觸地面,由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車委員會關於卡丁車的定義規定了卡丁車的屬性範圍:
1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規則只能是小型汽油機或電動機,使用柴油機或其他型別動力裝置的不屬於卡丁車的範疇。
2、距地面總高度(不含頭枕)小於650mm,兩前輪導向,兩後輪驅動,無差速裝置,四輪持久接觸地面,這是卡丁車的基本結構特徵。距地面總高度大於650mm的“高卡車”和導向、驅動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。
3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特徵。在公園裡兒童乘坐的兩座車,兩排車都不是卡丁車。
4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特徵。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm,輪胎最大寬度為250mm,洲際A級少年組ICA/J卡丁車後輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車,前輪胎最大直徑為280mm,最大寬度為135mm,後輪胎最大直徑為300mm,最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始,步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。