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  • 1 # 翔翔在深圳

    主要是上傳和下載的資料越來越大,比如說影片,清晰度越來越好,但是壓縮依然是h264,還沒有轉換到h265的情況,同樣的影片,所需要的寬頻就會越來越高,普通人H265的格式有所緩解。

  • 2 # 樹莓派對RasParty

    網路越來越慢主要有三方面原因:

    一、網路軟體對流量的需求越來越高

    首先我們回顧一下在2G時代,網速只有幾十k時,那個時候大家上網也就是瀏覽網頁,下載一首歌。到了3G時代,大家開始使用VoIP技術進行網路語音通話,同時影片通話也漸漸興起。到了4G時代,高畫質影片與直播又進一步加大了對網路頻寬的需求。而現在新興的虛擬現實與增強現實技術又無疑對5G技術提出了更高的要求。

    從上述發展歷程可以看出,雖然每一次網路技術更新換代都會帶來網路頻寬質的飛躍,但與此同時,網路應用的更新換代無不挑戰著網路頻寬容量。打個不太恰當的比喻,這就像是道高一尺魔高一丈,人類的慾望是永遠也無法滿足的。

    二、網民人數的增長使網路流量的需求愈發強烈

    我查看了一下2015版的《中國網際網路行業發展藍皮書》發現,2010年中國網民只有四億兩千萬,而到2018年中國網民達到了八億兩百萬,這幾年網民人數翻了一倍。此外,大多數網民上網時間與上網習慣較為統一,基本上都集中在中午午休、下午下班與晚上睡前。再強大的網路基礎設施也難以以較高的網路體驗質量滿足幾億網民同時併發的上網行為。這裡還可以舉個較為極端的例子,經常被我們詬病的12306網站其實它的網路技術已經處在世界領先水平,但依然會在春運時期表現不那麼良好。這是因為任何國家、任何地區都不會面臨像12306的挑戰。例如,之前與一個外國友人交流,他說他們國家的網路技術很厲害,可以處理兩千萬級的網站併發瀏覽量,當時我也只能微笑沉默了。

    三、國家重點單位的網速保障越來越強

    中國花了很多經費建設中國網路基礎設施,一部分是希望中國人民有一個較好的網路體驗,另一部分也是為了保障涉及中國國家安全單位的網路頻寬保障。雖然具體比例我不太清楚,但就目前而言,國家大力研發的空天地一體化網路而言,很少涉及民用部分,基本上是為了保障航天、氣象、防空等單位的網路使用。這些單位所使用的網路軟體對網路頻寬的消耗也是我們難以想象的,就航天為例,一張衛星照片就走幾十G那麼大。如果把這些單位的頻寬消耗排除,民用部分有可能確實會打一點折扣。

  • 3 # 趙熙熙亂彈琴琴

    1.基站飽和

    一個4G基站一般情況下可以容納1200個使用者,數超過1200個,就會飽和。如同家裡面好多臺裝置同時連上wifi,你會發現明明wifi的訊號是滿的,但是網速就是很慢。

    2.網民數增多

    2019年上半年的資料,移動的4G使用者7.34億人,聯通的4G使用者2.39億人,電信的4G使用者2.6614億人。所以使用者量最大的移動,那麼多人用一個基站,網速是最慢的。

    3.基站2g,3g騰退

    運營商開始2G,3G,的騰退工作,給未來的5G資源讓路。以前很多2G和3G基站承擔的工作轉移給4G基站,4G基站本飽和,又承擔更多的使用者,也會影響4G的網速。

    4.內容

    3G時代,我們線上聽歌傳圖片,4G時代,變成了線上影片。今年上半年我們國家的移動網際網路的流量已經達到了554億GB,比同期增長了107.3%。

    5.資費下降

    4G的資費一再降低,沒人再對流量費敏感。本來裝置就多,大家都可著勁兒的用,網速不變慢才怪。

    運營商的4G網速一直在提升,但是使用者基數過於龐大,個人使用4G網路的需求也變大,導致現在覺得4G網速越來越慢。

  • 4 # CFCP

    主觀原因:

    你的電腦需要更新了,你的系統記憶體快滿了,你不太會用電腦。

    客觀原因:你家裡的寬頻慢了,你樓裡同時上網的併發使用者多了。

    解決思路:獨享寬頻或者專線。

  • 5 # 心在局外109411847928

    每個網路都有個最大流量限制,當總的使用流量大於這個流量限值時,你使用的網速就會降低,兩者差值越大,網速就越慢,如同高速公路上行駛的車輛,當路上車輛數量超過公路最大行車量限制時,車速必然要降低

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