汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1、傳動系統：

傳動系統主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋組成

2、行駛系統：

汽車的行駛系統是由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎組成的。

3、轉向系統

在汽車上用來改變汽車行駛方向的專設機構的總稱為汽車轉向系統。

4、制動系統

汽車制動系統是指汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。它毫無疑問是汽車上最重要的主動安全裝置。

美好一天很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

首先我們要了解汽車底盤，汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

簡單的說傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、汽車底盤、差速器和半軸等組成。

作用

汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。

關於汽車底盤的維護及耗油問題有以下幾點：(1）前輪前束調整適當。前束不準，會增加汽車的滾動阻力，使燃料消耗增加。定期檢查前束值並與正常值比較，如數值不同應進行調整。(2）輪毅軸承潤滑良好與調整適當。輪毅潤滑脂不良和軸承間隙調整不當會使行駛阻力增大。(3）注意前、後橋與車架的變化。前、後橋與車架發生位移或彎曲變形，使車身不能保持垂直或水平，汽車行駛時就向某一側偏駛，輪胎與地面 發生滑動摩擦，從而增加了行駛阻力，使油耗大幅度上升。(4）注意鋼板彈簧有無損壞。鋼板彈簧損壞使汽車行駛平衡性差，增大了行駛阻力，油耗也隨之上升。(5）制動間隙調整適當。制動間隙過小，阻力增加，必須開大油門才能行駛，會增大油料消耗；間隙過大，則制動不靈，影響安全。調整好制動間隙，避免制動拖滯和間隙過大或過小，對汽車的滑行效能也有著重要的作用。(6）注意離合器的工作狀況。離合器工作狀況不良，在傳遞轉矩的過程中，會出現“發抖”、“打滑”、“分離不徹”底”等現象，使傳動效率降低，耗油量增加。(7）注意輪胎氣壓是否正常。採用輪胎型別應相同。據統計，輪胎氣壓比規定值下降30%，則輪胎使用壽命縮短33%，燃油消耗增加6%。從檢查專案的角度出發，可以講起檢查內容概括為以下幾點：第一、汽車底盤是否出現鏽蝕現象底盤由於長期處於一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的鏽蝕度是有效保護底盤的重要專案之一。第二、底盤的裝置裝置的檢查底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要專案之一，雖然排氣總成有一部分位於發動機艙，但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此，在進行汽車底盤檢查的時候，還要考慮其相關部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現象。汽車底盤的檢查重在“勤”，精明車主必然是一個勤快的車主，底盤的作用不容忽視，經常檢查其工作狀態也是行車安全的必要保障。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。