新思迪的後尾燈組合,是此次思迪改款後的一大變化,完全不同的造型一改以往思迪圓潤的設計風格。稜角分明的五菱型尾燈,被分別置於新思迪尾部的左右兩端,令...

新思迪的後尾燈組合，是此次思迪改款後的一大變化，完全不同的造型一改以往思迪圓潤的設計風格。稜角分明的五菱型尾燈，被分別置於新思迪尾部的左右兩端，令整車透露出一股運動風。而新思迪的油箱蓋，依舊被置於我們做熟悉的車身左側的位置。 改款換代後的本田新思迪，繼承了本田的新家族式標識——寬大的前水箱格柵。與本田年內新推出的第八代Accord相同，有著同樣大格柵的新思迪在換代後儼然變身成了“小號”Accord。與此同時，新思迪的前大燈設計也與Accord有著異曲同工之處。 作為此次新思迪在車窗方面所進行的一大改進，位於車身後部的後三角窗可令新思迪的駕乘人員的視野更加寬闊，同時後車門的線條也變得更加簡潔流暢。採用了運動化車身設計的新思迪，取消了出現在先行老款思迪車型上的車身側面同色防擦條。 同樣處於車門側的外車門把手一改以往老款思迪的樣式，被改為外拉式設計與整車簡潔流暢的線條融為一體。改變後的外拉式車門把手，更有利於駕乘人員開啟車門的便捷性，可以防止因設計不合理而引起的脫手現象。 被嵌入在新思迪後保險槓內的排氣管，是新思迪在改款後車輛尾部變化的另一大看點。與車身融為一體式的設計，將思迪的運動風格從車頭貫徹至車尾。 思迪CITY車型為廣州本田在第一代FITFIT上市後為適應市場變化與使用者需求，在2006年間所推出的一款三廂家用經濟車型。思迪CITY雖然在上市後的幾年間歷經小改款，但無論是其動力總成還是其整體外觀與內飾方面均未有實質性的改變。