據我瞭解，金融政策還真不少。買車的時候有不少金融優惠，首付50%，可享受一年時間的“零”利率；如果置換的話，有最高8000元的置換補貼，如果你本來就是豐田車主，選擇亞洲龍還會有3000元補貼，都是實實在在的優惠。而且我覺得售後政策更好，亞洲龍享受4年10萬公里免費保修和基礎保養，要知道大部分車都是3年。而且混動版的電池還將擁有8年20萬公里免費保修政策，這是給混動車主的強心劑，對比市價，估計能夠節省超過萬元的養車費用。
不過現在各地的亞洲龍銷售情況還是很火爆的，拿我本人所在城市來舉例，每天到店看車的人都非常多，試駕都要排隊，所以亞洲龍基本上也都是維持廠商指導價。這也沒轍，豐田就是這麼牛，大部分車型不管賣了多久都沒什麼優惠，亞洲龍給出的金融政策算是很大程度的讓步了。
我認為豐田之所以能有這麼大的底氣，和亞洲龍的產品力分不開關係，畢竟只有好的產品才敢這樣做，國內現在基本上各個車子都有優惠，也就豐田這麼堅挺。別看亞洲龍剛上市，那也是有超過20年曆史的老車型，這是首次引入中國產，亞洲龍車身長度接近5米，再加上分段式腰線較低，車身高度也僅僅只有1450mm，給人非常修長的感覺，有氣派。把亞洲龍看作是“低配版”雷克薩斯ES其實也很合適，畢竟是同一個平臺的產品，跟ES相比，可能也就是用料上和品牌調性上的差距。~~~
據我瞭解，金融政策還真不少。買車的時候有不少金融優惠，首付50%，可享受一年時間的“零”利率；如果置換的話，有最高8000元的置換補貼，如果你本來就是豐田車主，選擇亞洲龍還會有3000元補貼，都是實實在在的優惠。而且我覺得售後政策更好，亞洲龍享受4年10萬公里免費保修和基礎保養，要知道大部分車都是3年。而且混動版的電池還將擁有8年20萬公里免費保修政策，這是給混動車主的強心劑，對比市價，估計能夠節省超過萬元的養車費用。
不過現在各地的亞洲龍銷售情況還是很火爆的，拿我本人所在城市來舉例，每天到店看車的人都非常多，試駕都要排隊，所以亞洲龍基本上也都是維持廠商指導價。這也沒轍，豐田就是這麼牛，大部分車型不管賣了多久都沒什麼優惠，亞洲龍給出的金融政策算是很大程度的讓步了。
我認為豐田之所以能有這麼大的底氣，和亞洲龍的產品力分不開關係，畢竟只有好的產品才敢這樣做，國內現在基本上各個車子都有優惠，也就豐田這麼堅挺。別看亞洲龍剛上市，那也是有超過20年曆史的老車型，這是首次引入中國產，亞洲龍車身長度接近5米，再加上分段式腰線較低，車身高度也僅僅只有1450mm，給人非常修長的感覺，有氣派。把亞洲龍看作是“低配版”雷克薩斯ES其實也很合適，畢竟是同一個平臺的產品，跟ES相比，可能也就是用料上和品牌調性上的差距。~~~