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1 # 摩智
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2 # 騎士分享
錢江藍寶龍300 搭載一款雙缸八氣門水冷發動機，實際排量300ml,最大功率26KW,最大扭距27N.m這個引數比同級別的無極300還要高一點,由此可見發動機的效能還是不錯的。這款車的基礎配置也比較豐富前雙碟剎，後單碟剎，前倒置減震器，後側單減震器，裸露的搖籃式車架，大容量油箱，智慧液晶儀表等都給該車的整體外形增色不少。這款車座高為790ml,軸距為1405mm,整備質量196KG,油箱容積16L。
根據車友的實測反應，這款車操控靈活，中後期爆發力強，發動機聲音宏厚有力。所以這款車的綜合實力還是比較強的，如果喜歡還是可以出手的，至於網傳的那些小毛病也只是一個個例，並且經過多年的升級改造這款車的穩定性還是相當不錯的。至於題主所關心的排放標準，其實大部分車輛現在都屬於國三排放標準，在過渡期內購買是不會有任何問題的，就算以後的年審應該也不會有太多的麻煩，肯定會有相應的規定，所以這一點不必擔心。
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3 # 油漆兵
14年上市的時候國內2w出頭的250-300cc的選擇不多 gw ys250 rx3在這幾個車當中 藍寶龍300功率最大 加速 極速也是比其他同級車快 畢竟功率大8kw，配置也高但是全是中國產件效能一般 比如41mm的倒叉 高速壓彎不穩 很不爽等等。。。如今這個級別的車選擇越來越多 目前藍寶龍300沒有價效比一說 動力也沒有以前一覽眾山小的高度 （這是好事 說明中國產在跟進都在進步）現在最大的賣點還是同步發動機的聲音 某個轉速聲音無比接近像四缸！藍寶龍300做工一般操控也是一般 質量湊合談不上優秀但也沒有網上說的那麼不堪 ，至於購買建議：你要當傳家寶那就不要買這個車 如果只是買一個玩具 為什麼不買一個 外觀自己喜歡 動力很不錯（對比同級）聲音好聽 的車呢？不喜歡了 就轉手換另外一個難道真要騎一臺車13年？！最後無論買哪個玩具車 建議買二手 划算的多！
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4 # 霧中傻
現在的車沒有bj了 已經替換成bn 很好理解 bn不帶abs tnt帶abs 像之前有什麼歐版你可以理解成做工更好點 電噴呢用的博世的 abs用的是中國產航特的 也算可以 畢竟有比沒有強 這車質量還是不錯的 主要的通病在於減震漏油 小鏈響 解決也好弄 換減震油封 換小鏈張緊器 聲浪無敵 新手必玩的車型
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錢江貝納利在收購貝納利之後，就在大排量摩托車上開始發力。繼黃龍600上市後，貝納利又推出了藍寶龍300，由於在當時300毫升的排量在國內比較少見，藍寶龍300外形更有大排量街車的味道。所以藍寶龍300的上市在一定程度上搶走了部分要購買GW的消費者。
貝納利藍寶龍300作為貝納利黃龍600的同胞兄弟，源自歐洲的設計的貝納利藍寶龍300和大哥黃龍600有著同樣的整體設計風格，外觀上同樣有著老大哥黃龍600有著諸多相似之處，看起來比較家族化。雖然比貝納利黃龍600少兩個缸體，但整體設計卻依然有著肌肉感十足的大排的風範。貝納利藍寶龍搭載的是一顆源自貝納利全新並列同步雙缸8氣門電噴水冷發動機，在壓縮比12:1上實現26kW/12000rpm的最大功率和27N·m/9000rpm的最大扭矩，廠家稱在最大35.5匹馬力的動力表現下實現百公里加速僅在7秒左右。可以說怎麼資料已經是個不錯的成績。
當然，該車在車輛做工上對比中國產車具有有相當水準，但還有一定的提升空間，當然，對比該車的售價你會發現該車還是具有很高的價效比的，只要你能忍受該車在做工上的瑕疵相信貝納利藍寶龍300會是一個很不錯的購車選擇。