天貓上面的價格你確定便宜？買車還是去4s店多看看。南北大眾一直都是對標的車型，根據當地的保有量來選就可以，除非有個性需求，保有量大維修方便保值好。

毫無疑問選Superb，空間動力操控都更上一個檔次，現在大眾的雙離合比起前幾年那真是有很大改善了，不是人品極差的幾乎不會遇到大問題

12.05萬可以買Superb1.4t雙離合還是很給力的，畢竟這個價格買Lavida和Sagitar只能買自然吸氣的，好歹Superb是b級車

這個絕對可以啊，以A級車價格買到中級車，價效比槓槓的。試分析如下。

一、Superb低配車基本駕駛功能是不缺的，三大件與中高配基本一樣，尤其是大眾最好的底盤，一模一樣，外觀也沒多大區別。

二、Superb再低配也是中級車，駕駛質感、乘坐體驗等都不是Lavida等A級車可比的，另外Superb空間也比Sagitar大很多。

三、至於網上眾說紛紜的乾式雙離合，現在經過多輪改進已經問題不大了。網上一些人光說不練，沒有開過乾式雙離合的車，就跟著噴子們一窩蜂上來噴，是很不負責任的。

四、至於網友們推崇的某某耐用系，看看銷量就知道了，南北大眾一年銷量加起來比他們多個品牌加起來都多，就說明問題了。

買車還是要看保有量的，不可能車壞半路跑好幾個店都沒有配件就尷尬了，單從保有量來說Lavida第一，Sagitar第二，現在Sagitar19款沒上市，Lavida是MQB新平臺，各方面資料略優於Sagitar，買新不買舊，暫且不要糾結A和A+的定位，如果Sagitar19款上市倒是可以考慮，再有就是國六馬上就要執行了，建議近期購車打算的可以等兩個月，19年所有出廠車型強制國六，同等價格還是等國六吧，僅供參考

Superb如果低配賣到了12萬實在是太值了，你還想要什麼呢？一個德系B級車都這個價位了還不趕快出手。俗話說瘦死的駱駝比馬大，再差的B級車整體效能也要高於A級車，雖然配置不高但開起來的整體質感不是A價格能比的，你相當於用12萬買了一臺低配的Magotan，如果喜歡就出手吧。

Superb是一個標準的中級車，比Lavida和Sagitar要高一個檔次。雖然LavidaSagitar掛的是大眾標誌，但他們也是徹頭徹尾的緊湊級車。跟Superb比還是第一個檔次的。現在的Superb賣的這麼便宜，主要是上面有一個Passat和Magotan，搶佔了大量的Superb市場。

Superb1.4t的動力組成和Magotan是一樣的，可以說是大眾Magotan的換殼車。Superb他是後溜背造型，總體來說，要顯得很運動，比較適合年輕人看。比大眾Magotan做工要稍微次一點，但是總體水平還是相接近的。如果我打算十二三萬裸車買一個車，這三款裡面我肯定會選斯柯達Superb，畢竟瘦死的駱駝比馬大，中級車永遠是緊湊級別的大哥。級別是不可逾越的。真正的駕駛行駛感受也要比SagitarLavida高一個檔次。

1.4t的Superb動力只能說是夠用，他唯一讓人擔心的地方就是雙離合變速箱，這款雙離合變速箱是乾式雙離合，而1.8T就用的是溼式雙離合。當然，Lavida，Sagitar也是用的乾式雙離合。這個變速箱後期故障率越高，頓挫感比較嚴重。尤其是在路況不好的市區開，當變速箱長期處在半聯動狀態，就容易過熱或燒燬。如果你們那裡路況比較好的話，1.4T的Superb完全不用擔心。

總體來說，如果你們那裡價格能達到12萬裸車的話，還是十分值得購買的。我認為裸車低於13萬就很具有價效比了。