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1 # cnBeta
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2 # asiavikin雜談
意義在於這是一種廉價的隱身亞音速攻擊機,所以可以大量生產以配合F22、F35甚至非隱身機。
從氣動外形看,採用揹負式進氣道,顯然沒有考慮高機動性,結構設計上就可以省很多。不要求高機動性,戰術上就是搞偷襲。
從載彈量看,272公斤,適於攜帶SDB之類的小號靈巧炸彈。
從航程看,作戰半徑可以接近2000公里,比較適合作為有人機的先導執行突防任務。為了發揮隱身效能,常用飛行高度應該是1萬米左右。
所以,該機的特點在於:廉價、低機動、隱形、遠端。
廉價決定了該機可以大量採購,但不大可能採用高階的自主控制系統,比如時髦的各類AI等。也不可能安裝機載火控雷達之類昂貴的射頻感測器,但低端的感測器會有,甚至是一些低檔的電子對抗裝置。因此,該機適於做預置程式性的對地打擊,低機動設計決定了它不可能進行格鬥,更當不了僚機,所謂“忠誠僚機”就算有,也不會找XQ58這樣的廢物充數。
隱形決定了這是一種攻擊兵器。
遠端說明是為配合F35、F22等的遠距離攻擊作戰。
典型作戰方式之一是:高空出航,多架在F35控制下進入敵方防區,如未被發現,則按程式設定的路線與時間點多架協同投射SDB,例如攻擊對方防空系統;反之則可作為F35的替死鬼,吸引對方防空火力,爭取時間讓F35逃走或投放彈藥偷襲。
毫無疑問,噴氣式無人戰鬥機將在未來的軍事舞臺中發揮重要作用,Kratos XQ-58A Valkyrie演示機於3月5日完成首次飛行的訊息朝著這一未來更近了一步。在週四釋出的一份宣告中,美國加州國防和安全解決方案公司Kratos表示,無人駕駛的Valkyrie在飛越美國陸軍在亞利桑那州尤馬試驗場的76分鐘飛行中完成了所有的測試目標。
作為Kratos無人機系統(KUAS)和美國空軍研究實驗室(AFRL)的聯合專案,XQ-58A Valkyrie是AFRL低成本可用飛機技術(LCAAT)組合的一部分,該組合的任務是使用先進的商業技術開發解決持續增加的建造和操作軍用飛機的費用問題。
新型低成本,不依賴跑道的無人演示機是一種長航程,高亞音速的無人駕駛飛機,已經開發了兩年半。憑藉其V形尾翼、中央進氣口和梯形機身,Valkyrie旨在幫助開發無人戰鬥機,可作為F-22或F-35戰鬥機的護航機,以及監視和攻擊平臺。它被設計為獨立行動或作為無人機群的一部分。
Valkyrie機身長9米,翼展達到6.7米,最高時速567海里(652英里/每小時,1,050公里/小時),最大飛行高度為13715米),最大航程為3941公里。Valkyrie可攜帶八種武器,包括聯合制導攻擊武器(JDAM)和其他小直徑炸彈。Kratos還計劃進行四次試飛,以評估其飛行系統、空氣動力學效能以及發射和回收系統。
AFRL的XQ-58A專案經理Doug Szczublewski表示:“XQ-58A是一種無人機的第一個例子,它由低採購和運營成本定義,同時提供改變遊戲規則的作戰能力。”