拔鑰匙後 ,要是沒有關空調, 再次鑰匙門通電時, 空調就會自動啟動。 理論上講，這種情況會對發動機啟動帶來額外負擔。像空調、DVD/CD等裝置如果在上次斷電前（拔鑰匙前）如果沒有關閉，那麼在下次通電（鑰匙ON位置）時都會自動啟動。
我們正常啟動發動機前，要先把鑰匙開到ON位置對全車通電，主要目的是給ECU通電進行自檢並收集發動機啟動環境資料，這個過程大概要持續數秒時間，如果這時空調等裝置被啟動.
首先會對電瓶進行額外放電，長此以往會影響電瓶壽命，在電瓶老舊電力不足時，額外的用電還會影響啟動電機工作，引發啟動困難的情況，尤其是在冬季氣溫低時。
其次，額外的用電裝置工作，再加上啟動電機工作，會增大啟動過程的電流，很容易造成汽車微電子部件燒燬。 還有，大多數汽車在啟動初期都會有怠速波動的情況，這是ECU根據啟動環境自我調節工作狀態的一個過程，此時如果空調過早的介入工作，會對ECU判斷帶來干擾，噴油量、怠速等會出現升高現象，不利於發動機工作和節能。啟動初期車輛各潤滑、冷卻系統沒有完全達到工作條件，空調突然啟動對空調本身也是有一定危害的。 所以，建議在熄火前要先關閉空調等裝置，為下一次啟動提前做好準備。在啟動後也不要立即開啟空調壓縮機（AC），應等發動機工作幾分鐘後再開啟。如果車裡太熱，這段時間可以開啟車窗利用空氣對流降溫，這樣等開啟空調時，製冷效果會更快、更好些。
拔鑰匙後 ,要是沒有關空調, 再次鑰匙門通電時, 空調就會自動啟動。 理論上講，這種情況會對發動機啟動帶來額外負擔。像空調、DVD/CD等裝置如果在上次斷電前（拔鑰匙前）如果沒有關閉，那麼在下次通電（鑰匙ON位置）時都會自動啟動。
我們正常啟動發動機前，要先把鑰匙開到ON位置對全車通電，主要目的是給ECU通電進行自檢並收集發動機啟動環境資料，這個過程大概要持續數秒時間，如果這時空調等裝置被啟動.
首先會對電瓶進行額外放電，長此以往會影響電瓶壽命，在電瓶老舊電力不足時，額外的用電還會影響啟動電機工作，引發啟動困難的情況，尤其是在冬季氣溫低時。
其次，額外的用電裝置工作，再加上啟動電機工作，會增大啟動過程的電流，很容易造成汽車微電子部件燒燬。 還有，大多數汽車在啟動初期都會有怠速波動的情況，這是ECU根據啟動環境自我調節工作狀態的一個過程，此時如果空調過早的介入工作，會對ECU判斷帶來干擾，噴油量、怠速等會出現升高現象，不利於發動機工作和節能。啟動初期車輛各潤滑、冷卻系統沒有完全達到工作條件，空調突然啟動對空調本身也是有一定危害的。 所以，建議在熄火前要先關閉空調等裝置，為下一次啟動提前做好準備。在啟動後也不要立即開啟空調壓縮機（AC），應等發動機工作幾分鐘後再開啟。如果車裡太熱，這段時間可以開啟車窗利用空氣對流降溫，這樣等開啟空調時，製冷效果會更快、更好些。