隋唐以前，大一統王朝是沒有辦法將都城遷往華北的。最主要原因：是沒辦法確保首都的物資供給。

一個大一統王朝的都城，是作為大帝國的核心所存在，都城聚集了大量皇宮貴族、文武百官及各國使節，加上守衛皇帝及都城的幾十萬禁軍和首都駐軍、達官貴人的家丁護院、都城原住的數十萬百姓、各地駐京機構、各地商賈……

所以，都城的規模是相當龐大的。比如唐朝的長安城，人口就達到一百多萬。在城市化水平很低的古代，要保有這樣規模的都城是很困難的。僅靠京畿附近的錢糧稅賦，是不可能維持都城的巨大消耗的。

因此，需要有便捷的交通，將各地的稅賦錢糧源源不斷的運抵都城，以確保物資供應。

所以，在都城的區位一般都要位於帝國的中心區域，有河網和陸路連線各地。很顯然，在隋唐以前，華北地區是不具備這樣的建都條件的。

但是自從京杭大運河開通後，北京地區就具備了這樣的條件。

大運河能為華北地區帶來便捷高效的漕運，藉助運河水路，江南的錢糧和物資得以源源不斷匯入北京地區，從而確保了都城所需的必要物資基礎。

所以，這也是為何自元明清以來，我們可以以北京作為都城的首要原因。

我來說下個人的看法。

主要有因在於：

首先，涿郡之前不具備建立首都的基礎，其在大運河完成後，才開始具備建立大都市的可能。主要就在一個事情上：糧食。

本身涿郡位於華北平原的最北側，建立首都後，肯定面臨大量人口的湧入，本地生產的糧食根本滿足不了眾多人口的消耗。除此之外，還有需要大量的軍隊拱衛京師，據歷史記載隋朝擁有常備軍隊在６０～７０萬人，那麼在首都附近的應該不少於十萬人，這些人為野戰部隊，可以隨時調動。這些人員只是在平時其糧食消耗就是一筆十分巨大的開支，單靠人力去向北運輸，國家財政遲早會破產！

在古代河運是最為經濟、高效的運糧手段，但是，涿郡之前一直沒辦法通河運（即漕運）。直到隋煬帝大業年間（公元605年－公元６１０年）正式開挖隋朝大運河後，才解決糧食北送的問題。

而明成祖在遷都時，也是先進行了京杭運河的疏通，在遷都前十年（永樂九年）就開始了大運河的疏浚工程，最後完工後，據史料記載：“南極江口，北盡大通橋，運道三千餘里”，之後才在永樂十九年正式遷都！

其次，本身長安就在北方的關中地區，當時隋的首都長安北方、西北靠近突厥的勢力範圍，是其重點防禦的方向。關中地區為四塞之地（西有大散關，東有函谷關，南有武關，北有蕭關，故稱之為關中）易守難攻，並且當時的關中地區、華為平原是中國的經濟重心，糧食產量巨大，可以在關中地區建立龐大的常備軍。

而明朝則是另外一種情況，洪武后期，北方抵禦蒙古人的防線由燕王、寧王等組成。建立了非常完善的防禦體系，進可攻退可守。涿郡地區非常靠近蒙古人的活動範圍，出兵後可以長驅直入，尋找其軍隊主力進行會戰！當然，這是在解決了糧食運輸的問題後，才能如此操作。

最後，就是皇帝的感情問題。什麼是最好？自己熟悉的才是最好的。隋朝開國時，就是在長安。而明朝雖然剛開始定都於南京，但是後面的靖難之役，燕王朱棣成功取得了天下，而他起兵的地點就是北京（涿郡）。

當然，還有就是皇帝的個人喜好也有關係，古代中國打仗，別說皇帝了，就是大將也是在後軍指揮，很少去前線衝鋒。隋朝是大將在邊關、邊境，皇帝在都城，這樣沒必要把首都放到離前線相當近的地方，前面是長安、後面興建的東都洛陽，都離邊境比較遠。

而永樂帝則長於征戰，喜好戰爭。年過五十還上馬衝殺，相信在皇帝裡面還是比較另類的。

如此，最後定都於北京。