你的提問為什麼修地鐵那麼貴，一公里需要多少錢呢？

查閱相關資料，我個人回答如下：

1，為什麼修地鐵那麼貴？

從地鐵本身來說，地鐵的科技含量要求高，造價就比火車高；

從施工難易，地鐵一般都是經濟較好的地區，高樓這些東西的安全性就要保障，所以地下施工難度是要比地上高十幾倍的，在城區施工是要破壞很多東西的，然後又要恢復回去，造價又高了；

從安全性，地鐵的人流量是非常大的，各種保護措施也就更嚴格了；

從人力成本，地鐵的人力成本肯定是要高於鐵路的，隧道勘定，安全施工、城區的最小影響，所以地鐵的造價就高了。

從拆遷成本看，地鐵大部分途徑市區的交通要道，土地拆遷費用也非常貴。

2.一公里需要多少錢呢？

普通的城市每公里大約花費5億，一些特殊的城市是10億。

修建地鐵的成本跟很多因素有關係，所以並不是一個固定的價格，而是根據情況而變化的，有的地方修建難度比較高，那它的造價自然就會高一些，還得地方工作環境不好，它的造價也會更高，地鐵要在地下施工，這就和地質環境也扯上關係了，若是地質環境不適合施工，需要改造了話，就會產生很大的費用，這樣一來，修建成本一下就上去了。

如果地鐵是在一些較為平坦的平原修建了話，以現有的技術，修建地鐵的難度不是很大，也不需要消耗很多的資金，若是在一些地形較為複雜的地方修建地鐵了話，那就不同了，修建費用會十分高。

伴隨著國家經濟的不斷髮展，現在很多人都願意去相對繁華一點的城市工作和生活，這些城市的車輛也變得越來越多。人們在出門的時候選擇公交車出行經常會遇到堵塞的情況，所以，大多數人在出門的時候都會選擇乘坐地鐵。在節奏較快的城市中，地鐵更是成為了很多人在工作和生活中不可缺少的一部分。地鐵對於緩解城市的交通壓力起到非常重要的作用，很多城市都在不停地規劃和修建地鐵。但是，修建地鐵並不是一件容易的事情，很多人都說修建地鐵要比修建高鐵還要昂貴很多。那麼，修1公里的地鐵，到底需要花費多少錢呢？地鐵主要的施工區域是在城市的地下部分，所以，修建地鐵其實是一項難度較大的工程。在修建地鐵的時候，肯定會對修建地鐵地方的周圍居民生活造成一定的影響，這種情況下，在修建前期就需要有人與周圍的居民進行溝通，這就意味著在地鐵的修建初期增加了一份人工成本。另外，雖然地鐵施工的路線都是提前計劃好的，但是因為修建的區域在地下，誰也不知道在修建的過程中會發生什麼意外。地下區域的環境我們是無法預料的，一旦在修建的過程中遇到需要改變地下現有環境結構的區域，那麼這份改造就會花費較大的費用。如果城市的地理位置處於平原地區，那麼修建地鐵的困難就會相對少一些。一旦城市處於高原地區，那麼在地下很有可能會遇到比較厚的岩石層，或者有些城市位於沿海地區，在修建地鐵的時候也有可能會遇到地下河流。發生這些情況的時候，修建地鐵的花費就會非常高，時間也會延長。所以，修建1公里地鐵的價格並不是固定的，它的價格與需要修建地鐵區域的地形，施工過程中地下的環境情況和修建週期都有一定的關係。一般修建1公里地鐵需要花費的金錢大約是7億人民幣左右，如果規劃的地鐵設施稍微豪華一點的話，修建1公里地鐵也許就要花費10億以上的人民幣了。當然，如果在修建地鐵的過程中遇到需要較大改動的情況，那麼修建1公里地鐵的費用也許會達到15億人民幣。總之，雖然地鐵為我們的生活提供了很大的便利，但是修建地鐵的確是非常昂貴的。