VIOS和VIOSfs區別就是一個是兩廂車，一個是三廂車。本質上其實沒有什麼區別，只是換了一個叫法，分到了兩個車型裡來算。就像COROLLA有COROLLA兩廂和三廂，FOCUS有兩廂三廂之分一樣。而VIOS和VIOSFS其實還有一對雙胞胎兄弟，那就是致炫和致享。這四款車可以說是一個車型。價格上也基本類似，一個是一汽豐田造，一個給廣汽豐田造。

為什麼出這麼多車型呢，第一次他們也不知道哪款車型會火，第二就是給朋友更多選擇，第三就是兩個廠家都不虧待，你們各顯神通，互相良性競爭。還有一個原因就是孩子多了好打架，這一點，哈弗表現得淋漓盡致。

VIOS和VIOSfs這兩款車賣的最好的就是1.5升自動版本，但是還是不如廣汽豐田的致炫和致享賣的好，為什麼呢？原因就是致炫和致享的優惠力度大呀，這四款車就是一樣的，而且都是掛著豐田的牌子，配置也沒有什麼區別，VIOS和VIOSFS好像還少了中央扶手。但是總體來說，價效比是比較高的，VIOSFS前臉要比致炫的好看很多，很多買VIOSFS的主要就是因為這個原因，如果致炫的前臉稍微改一下，可能VIOSFS的銷量就會直線下滑。

豐田的小型車賣得非常好，我們可以看一下，上圖這是2019年1月份小型車的銷量資料，豐田致炫加致享加VIOS加VIOSfs其實是比大眾polo和本田FIT賣的都要多的。這樣看上去資料雖然並不怎麼好，但是如果豐田小型車的資料都加起來，就要佔小型車銷量的半邊天了，而且他們本身其實就屬於一款車，就像哈弗h6紅標，藍標黑標一樣，只不過分開算了。

價格方面，指導價三廂車都比兩廂車貴2000塊錢。但實際三廂車的優惠幅度要比兩廂車的優惠幅度大2000塊錢，所以最終售價是基本一樣的。至於選擇兩廂還是三廂，就要看你的個人愛好了，我個人感覺這種小車還是買兩廂的比較好看。