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【太平洋汽車網 新車頻道】9月4日,賓士在瑞典斯德哥爾摩正式釋出了梅賽德斯-賓士EQC。該車可實現450km續航,並將於明年一季度在德國不來梅工廠正式投產,二季度在歐洲上市,四季度在北京新能源1號工廠國產(1號去年9月份已開建,未來還有2號、3號工廠,年投產30萬臺)。
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  • 1 # 汽車觀察家

    近兩年新能源汽車的風頭是越來越響亮了,全球的汽車廠商都瞄準了這個風口。賓士汽車公司近日也宣佈將推出第一款純電動SUV-EQC。毋庸置疑,EQC是賓士公司在純電動車領域的一個全新開始。

    預計到2022年,梅賽德斯賓士將擁有近十款電動車型。據相關訊息稱,EQC有望在2019年初夏上市。 價格約為7萬歐元,約56萬人民幣,這個售價還是比較合理的。對於這麼一款重磅車型,我們肯定要詳細瞭解一番了,一起來看看吧!

    首先從外觀乍一看,賓士EQC與其同胞兄弟GLC具有很高的相似度。所以很多消費者肯定會說設計師已經“江郎才盡”了,其實不然,一款改款車型或者換代車型,肯定要與上一代車型保持一定的聯絡,否則新車上市後,上一代車型可能迅速丟失市場。再者說來GLC的成功更有助於EQC迅速開啟市場,得到消費者的認可,可以說是站在巨人的肩膀上,穩步向前。

    EQC定位為純電動中型SUV,其車身尺寸長寬高分別為4761/1884/1624mm,軸距為2873mm。其外觀汲取Generation EQ概念車的設計理念,相比賓士其它車型更具前衛感。大面積黑色高光飾板的採用,使得前臉部分的設計元素更加豐富,前臉造型更加豐滿。再來看EQC的車內,不同於賓士旗下普通車型,EQC的內飾設計兼具了科技感與豪華感。無論是做工用料還是設計方面,EQC都能令大多數消費者滿意。作為EQ系列的的首款量產車型,無論是外觀還是內飾,EQC的細節設計和色彩搭配都具有一定的開創性。

    總的來說,賓士這輛首款純電動SUV設計還是非常優雅大氣上檔次,不得不佩服設計師的設計功底。當然賓士的好口碑絕不只是外觀設計一方面累積起來的,其內飾豪華也從沒讓消費者失望過。相信賓士的這款電動SUV上市後,銷量肯定是有保障的。

  • 2 # EV知道

    哈嘍,請接受我遲到的答案,我是EV大聰,問什麼是遲到的答案呢?因為這款車已經在斯德哥爾摩上市了,瞭解車的話請往下看,大聰給你詳細解答一下!

    臺北時間9月5號凌晨,賓士汽車在瑞典斯德哥爾摩釋出了EQ品牌旗下首款車型:EQC 400純電動SUV。該車定位中型SUV車型,明年初將會在德國投產,並在海外開始銷售;明年底即將中國產並上市。這款車採用了前後雙電機設定,電池容量為80kWh,百公里加速時間為5.1秒,NEDC工況續航為450公里。競爭對手為特斯拉Model X、寶馬iX3、奧迪e-tron和捷豹I-Pace等車型。

    作為賓士EQ品牌旗下首款車型,無論是從設計上還是高科技的配置上,EQC都開創了賓士多次第一。而作為一款電動車,電池容量、電機效能以及電控的先程序度是衡量電動車最重要的指標,從現有的資訊來看,80kWh的容量以及450公里的續航在賬面資料上看著還不錯。不過這樣的續航目前自主品牌都可以輕鬆達到,明年底中國產的EQC想要拓展更大的市場,唯有提升續航才能夠增加競爭力。

  • 3 # 二師兄玩車

    賓士 EQC

    明年正式中國產

    賓士的EQC可以說是引爆了豪華電動車的新熱潮,作為賓士首款量產電動車,外觀設計除了一貫的家族式語言以外,封閉式中網和各種細節裝飾都表明這是一臺電動車的身份。

    動力上,賓士EQC搭載前後雙電機,系統綜合最大功率300kW,峰值扭矩765Nm。百公里加速可以在5.1秒內完成。此外,還配有80kWh的鋰電池組,續航里程可以超過450KM,在配備快充的情況下45分鐘內可以充到80%的電量。賓士EQC將於2019年底在華實現中國產化生產並上市。

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