汽車加裝法蘭盤通俗點理解就是在輪轂上裝一塊金屬圓盤然後再裝車輪（當然車輪是固定在法蘭盤上的），由此來增加車輛的同軸輪距。從理論上來說，汽車的輪距越長那麼汽車在急轉彎時的側傾現象就越低，從而提升車輛轉彎時的穩定性。法蘭盤的尺寸有20、25、30、35、40mm等等。

汽車加裝法蘭盤的利

一、某些車型的車身姿態可能差強人意，加裝法蘭盤以後車輪稍微凸出來一點，從外觀上能夠讓車輛更加有力量感。某些做了寬體改裝的車會顯得輪胎凹了進去，加裝法蘭盤就能完美解決這一問題。

二、正如上文所說，加裝了法蘭盤以後車輛的同軸輪距變長，那麼車輛在高速行駛和急轉彎時的發飄、側傾感能夠有所改善。

三、法蘭盤的材料通常都是鋁合金，所以不會增加太多重量。

四、改裝了大剎車卡鉗加裝法蘭盤能夠給卡鉗讓出位置。

汽車加裝法蘭盤的弊

一、走平路還好，但走不平的路時車輛顛簸會比較嚴重，對於半軸的萬向節有一定的損害。

二、法蘭盤的質量參差不齊，一旦法蘭盤損壞還會影響到原車的輪轂。

三、車輛的懸架調校其中一個因素就是減少輪胎異常磨損，加裝法蘭盤改變了輪距，使得輪胎會出現異常磨損。

四、車輛不宜過載，原因正是第三點所提到的會導致輪胎異常磨損，有時還會蹭到輪眉。

五、法蘭盤如果質量不均勻會引起車輛高速發抖。