分油機常見故障大致三種，出水口跑油，排渣口跑油，不能排渣。
個人經驗，若是出現分油機故障導致分油機報警或自動停止的，首先重啟一次分油機，重啟過程分油機都會自動排渣，第一步可以確定能否排渣的問題。若能排渣，分油機會自動進油。在分油的過程中開啟排渣口使用手電照射，觀察究竟是排渣口跑油，還是出水口跑油。由此可以確認分油機故障報警究竟是什麼原因造成的。
出現故障後，從最簡單的開始查起。首先檢查閥門，進油溫度，進油壓力和流量，沉澱櫃放殘，運轉電流。這些檢查程式只需要三四分鐘就能查出問題，若是以上所述有不正確的地方，糾正以後基本能好，這是最簡單的。
若是簡單的查完了沒有問題，那就要幹活了，必須拆分油機。具體的問題能寫出一篇畢業論文出來。以個人來回拆檢分油機數十次的經驗，若是備件齊全，最傻的辦法就是把分油機內部的o-ring從上換到下，重新裝上以後就好了，我都是這麼幹的。很多時候分析來分析去，只換了其中一兩個o-ring，最後裝上去的效果仍然不滿意，只能重拆再換，來來回回倒騰，分油機間的氣溫以及繁瑣的拆裝工作導致我後來都是出問題了直接o-ring全換。
當然，分油機其他備件的裝配必須正確。比如進油口的節流盲板，立軸的高度，分離碟片的位置（一般最上面三到五片是沒有邊緣的），配水盤的安裝，等等，都需要嚴格按照廠商的說明書要求正確安裝，這樣子你就需要非常瞭解你所使用的這臺分油機的說明書，不同型別的分油機，各有不同。
其他故障，如異常震動，就需要更換軸承，轉速不夠，需要檢查摩擦片或馬達電流。氣動供油閥，加熱器等附屬裝置故障都較少遇見。你在管理一臺分油機的時候都配備有說明書，把說明書鑽透，備件齊全，分油機就很好管理了。
分油機常見故障大致三種，出水口跑油，排渣口跑油，不能排渣。
個人經驗，若是出現分油機故障導致分油機報警或自動停止的，首先重啟一次分油機，重啟過程分油機都會自動排渣，第一步可以確定能否排渣的問題。若能排渣，分油機會自動進油。在分油的過程中開啟排渣口使用手電照射，觀察究竟是排渣口跑油，還是出水口跑油。由此可以確認分油機故障報警究竟是什麼原因造成的。
出現故障後，從最簡單的開始查起。首先檢查閥門，進油溫度，進油壓力和流量，沉澱櫃放殘，運轉電流。這些檢查程式只需要三四分鐘就能查出問題，若是以上所述有不正確的地方，糾正以後基本能好，這是最簡單的。
若是簡單的查完了沒有問題，那就要幹活了，必須拆分油機。具體的問題能寫出一篇畢業論文出來。以個人來回拆檢分油機數十次的經驗，若是備件齊全，最傻的辦法就是把分油機內部的o-ring從上換到下，重新裝上以後就好了，我都是這麼幹的。很多時候分析來分析去，只換了其中一兩個o-ring，最後裝上去的效果仍然不滿意，只能重拆再換，來來回回倒騰，分油機間的氣溫以及繁瑣的拆裝工作導致我後來都是出問題了直接o-ring全換。
當然，分油機其他備件的裝配必須正確。比如進油口的節流盲板，立軸的高度，分離碟片的位置（一般最上面三到五片是沒有邊緣的），配水盤的安裝，等等，都需要嚴格按照廠商的說明書要求正確安裝，這樣子你就需要非常瞭解你所使用的這臺分油機的說明書，不同型別的分油機，各有不同。
其他故障，如異常震動，就需要更換軸承，轉速不夠，需要檢查摩擦片或馬達電流。氣動供油閥，加熱器等附屬裝置故障都較少遇見。你在管理一臺分油機的時候都配備有說明書，把說明書鑽透，備件齊全，分油機就很好管理了。