雨刷器調節檔位位於方向盤右側，左側是燈光控制開關，千萬不要搞混了。
那麼各部分是什麼功能，如何使用呢？看下圖。
1：FRONT 前雨刮器開關
MIST 單次刮擦
OFF 關閉雨刷
INT 間歇刮擦
LO 低速刮擦
HI 高速刮擦
2：頻率調節旋鈕
3：REAR 後雨刮器開關
1、這一部分是前雨刷器調節檔位。
MIST 單次刮擦開關。如果只是想清理一下前擋風玻璃上的雜物或灰塵，往方向盤方向掰一下，雨刮器就會噴出玻璃水，再往上撥一下，雨刮器就會刮擦一次，鬆手後自動彈回關閉。
OFF 關閉雨刷器。雨刷器工作時，撥至此檔位，就會停止工作。
INT 間歇刮擦。往下撥一下就會進入間歇刮擦，在這個檔位，雨刷器會自動間歇性的連續工作。小雨或小雪時沒必要一直開雨刷器，但是不使用過一會又會有積水，這時就可以使用間歇刮擦。
這個檔位過幾秒就會動作一次，比較方便，不至於頻繁使用點動影響駕駛。
LO 低速刮擦。往下撥兩下，是低速刮擦。要求雨刷器持續工作，但不需要太快時就可以撥至這個檔位。比較適合一直下的中雨或中雪天氣。
HI 高速刮擦。雨勢比較大時，那就需要較快的刮擦了。往下撥三下，就會進入高速刮擦模式，快速刮水，保持視線的清晰。
2：頻率調節旋鈕。旋轉這個調節旋鈕可以調節雨刷器擺動的頻率。
3：後雨刮器開關。旋轉這個部分就可以開關後雨刷器。
後擋風玻璃雨刷器通常在SUV或兩廂車比較多見。因SUV等車型，後擋風玻璃與車頂角度比較大，風不容易透過車頂吹到後擋風玻璃，所以比較容易積灰，這就需要雨刷器進行清潔。而一般三廂轎車車頂與後擋風玻璃角度比較平緩，風可以透過車頂帶走一部分灰塵，加裝後雨刷器意義不大。
不同車型的雨刷器開關，看上去造型不太一樣。但實際使用時，按鍵開關差不多就是那幾個，原理都大同小異，使用一段時間，自然就會熟練操作了。
雨刷器調節檔位位於方向盤右側，左側是燈光控制開關，千萬不要搞混了。
那麼各部分是什麼功能，如何使用呢？看下圖。
1：FRONT 前雨刮器開關
MIST 單次刮擦
OFF 關閉雨刷
INT 間歇刮擦
LO 低速刮擦
HI 高速刮擦
2：頻率調節旋鈕
3：REAR 後雨刮器開關
1、這一部分是前雨刷器調節檔位。
MIST 單次刮擦開關。如果只是想清理一下前擋風玻璃上的雜物或灰塵，往方向盤方向掰一下，雨刮器就會噴出玻璃水，再往上撥一下，雨刮器就會刮擦一次，鬆手後自動彈回關閉。
OFF 關閉雨刷器。雨刷器工作時，撥至此檔位，就會停止工作。
INT 間歇刮擦。往下撥一下就會進入間歇刮擦，在這個檔位，雨刷器會自動間歇性的連續工作。小雨或小雪時沒必要一直開雨刷器，但是不使用過一會又會有積水，這時就可以使用間歇刮擦。
這個檔位過幾秒就會動作一次，比較方便，不至於頻繁使用點動影響駕駛。
LO 低速刮擦。往下撥兩下，是低速刮擦。要求雨刷器持續工作，但不需要太快時就可以撥至這個檔位。比較適合一直下的中雨或中雪天氣。
HI 高速刮擦。雨勢比較大時，那就需要較快的刮擦了。往下撥三下，就會進入高速刮擦模式，快速刮水，保持視線的清晰。
2：頻率調節旋鈕。旋轉這個調節旋鈕可以調節雨刷器擺動的頻率。
3：後雨刮器開關。旋轉這個部分就可以開關後雨刷器。
後擋風玻璃雨刷器通常在SUV或兩廂車比較多見。因SUV等車型，後擋風玻璃與車頂角度比較大，風不容易透過車頂吹到後擋風玻璃，所以比較容易積灰，這就需要雨刷器進行清潔。而一般三廂轎車車頂與後擋風玻璃角度比較平緩，風可以透過車頂帶走一部分灰塵，加裝後雨刷器意義不大。
不同車型的雨刷器開關，看上去造型不太一樣。但實際使用時，按鍵開關差不多就是那幾個，原理都大同小異，使用一段時間，自然就會熟練操作了。