在軟包鋰電池中鋁塑膜起到關鍵的作用，一般佔到電芯成本的15-20%左右。作為軟包鋰電池的核心材料，鋁塑膜的生產技術難度遠高於隔膜、正極、負極、電解液，是鋰電池行業內三大高技術之一。
軟包鋰電池重要封裝材料—鋁塑膜
鋁塑膜是鋰電池五大材料之一，是軟包鋰電池封裝材料。鋁塑膜由外層尼龍層/粘合劑/中間層鋁箔/粘合劑/內層熱封層，共五層組成，每層功能要求都比較高。鋁塑膜是封裝軟包鋰電池的重要材料，對軟包電池的質量起著至關重要的作用。作為鋰電池產業鏈中壁壘最高的關鍵環節，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業壟斷，佔據全球約70%的市場份額。目前，國內企業經過多年積累技術日趨成熟，逐步實現規模化生產。
相較於鋼殼、鋁殼或塑膠殼等包裝材料，鋁塑膜具備質量輕、厚度薄、外形設計靈活等優勢，在3C消費電子、動力電池、儲能等許多領域得到了廣泛應用。從產業鏈來看，鋰電池鋁塑膜上游原材料主要包括鋁箔、ON、CPP、接著劑等，中游產業主要為國內外鋰電池鋁塑膜供應廠，下游主要應用消費類電子、新能源產業等。
鋰電池鋁塑膜什麼作用？
①極高的阻隔性；
②良好的冷衝壓成型性；
④耐電解液穩定性；
⑤電效能。
鋰離子電池對鋁塑膜的要求
鋁塑膜的阻隔能力、耐穿刺能力、電解液穩定性、耐高溫性和絕緣性影響著鋰離子電池的使用效能。任何一個方面有所缺失，都有可能導致電池效能下降，直接報廢。鋁塑膜採用精密塗布技術生產，目前，日本企業具有世界上最先進的精密塗布技術。
鋰電池鋁塑膜工藝
幹法和熱法工藝是軟包鋰電池鋁塑膜主要採用的生產工藝。幹法工藝是鋁和聚丙烯用粘合劑粘結後直接壓合而成，熱法工藝是鋁和聚丙烯之間用MPP接著，在緩慢升溫升壓熱壓合而成。
幹法生產的鋁塑膜薄，外觀好，具有優良的深衝效能和防短路效能，且工藝簡單、成本低，然而與熱法相比，耐電解液和抗水效能較差;熱法的優點在耐電解液和抗水效能好，但是深衝成型效能、防短路效能不如干法，外觀和裁切性差。
鋁塑膜作為尚未實現中國產化的軟包鋰電池材料，其毛利率高達60-80%。據估計，目前鋁塑膜全球市場空間僅為數十億元，隨著下游需求放量，行業增速有望超過40%，潛在市場規模將達百億級別。
鋰電池鋁塑膜生產現狀
從產品效能上看，中國鋁塑膜產品與國外產品存在較大差距，主要表現在：鋁箔表面處理工藝落後、汙染大;鋁箔的水處理會產生“氫脆”，導致鋁塑膜耐拆度差;鋁箔表面挺度不夠，良品率差;聚丙烯與高導熱的鋁箔表面複合時易捲曲，產生層狀結晶;國內膠粘劑配方工藝較差，易出現分層剝離問題。
由於這些生產工藝技術的不足，中國生產的鋁塑膜產品衝深最大在5mm左右，始終無法達到良好的效能要求。而國外可達到8mm，有的甚至達到12mm，總體與國外產品還有一定差距;厚度方面，國內鋁塑膜最薄只能做到70μm，量產的有112、88和72μm，而日本鋁塑膜最薄可以做到40μm，65和48μm的也實現量產。
為何鋁塑膜的製造技術難以突破，總體來說主要是材料、裝置、工藝方面存在不足，其技術難度主要在於工藝的控制—反應條件的精確控制。隨鋁塑膜需求持續走強，未來中國產化勢在必行。
鋁塑膜是鋰離子電池五大材料之一，是軟包鋰電池封裝材料。鋁塑膜由外層尼龍層/粘合劑/中間層鋁箔/粘合劑/內層熱封層，共五層組成，每層功能要求都比較高。鋁塑膜並非應用於所有的鋰電池，目前其主要應用於液態鋰離子電池以及聚合物鋰離子電池中。
在軟包鋰電池中鋁塑膜起到關鍵的作用，一般佔到電芯成本的15-20%左右。作為軟包鋰電池的核心材料，鋁塑膜的生產技術難度遠高於隔膜、正極、負極、電解液，是鋰電池行業內三大高技術之一。
軟包鋰電池重要封裝材料—鋁塑膜
鋁塑膜是鋰電池五大材料之一，是軟包鋰電池封裝材料。鋁塑膜由外層尼龍層/粘合劑/中間層鋁箔/粘合劑/內層熱封層，共五層組成，每層功能要求都比較高。鋁塑膜是封裝軟包鋰電池的重要材料，對軟包電池的質量起著至關重要的作用。作為鋰電池產業鏈中壁壘最高的關鍵環節，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業壟斷，佔據全球約70%的市場份額。目前，國內企業經過多年積累技術日趨成熟，逐步實現規模化生產。
相較於鋼殼、鋁殼或塑膠殼等包裝材料，鋁塑膜具備質量輕、厚度薄、外形設計靈活等優勢，在3C消費電子、動力電池、儲能等許多領域得到了廣泛應用。從產業鏈來看，鋰電池鋁塑膜上游原材料主要包括鋁箔、ON、CPP、接著劑等，中游產業主要為國內外鋰電池鋁塑膜供應廠，下游主要應用消費類電子、新能源產業等。
鋰電池鋁塑膜什麼作用？
①極高的阻隔性；
②良好的冷衝壓成型性；
④耐電解液穩定性；
⑤電效能。
鋰離子電池對鋁塑膜的要求
鋁塑膜的阻隔能力、耐穿刺能力、電解液穩定性、耐高溫性和絕緣性影響著鋰離子電池的使用效能。任何一個方面有所缺失，都有可能導致電池效能下降，直接報廢。鋁塑膜採用精密塗布技術生產，目前，日本企業具有世界上最先進的精密塗布技術。
鋰電池鋁塑膜工藝
幹法和熱法工藝是軟包鋰電池鋁塑膜主要採用的生產工藝。幹法工藝是鋁和聚丙烯用粘合劑粘結後直接壓合而成，熱法工藝是鋁和聚丙烯之間用MPP接著，在緩慢升溫升壓熱壓合而成。
幹法生產的鋁塑膜薄，外觀好，具有優良的深衝效能和防短路效能，且工藝簡單、成本低，然而與熱法相比，耐電解液和抗水效能較差;熱法的優點在耐電解液和抗水效能好，但是深衝成型效能、防短路效能不如干法，外觀和裁切性差。
鋁塑膜作為尚未實現中國產化的軟包鋰電池材料，其毛利率高達60-80%。據估計，目前鋁塑膜全球市場空間僅為數十億元，隨著下游需求放量，行業增速有望超過40%，潛在市場規模將達百億級別。
鋰電池鋁塑膜生產現狀
從產品效能上看，中國鋁塑膜產品與國外產品存在較大差距，主要表現在：鋁箔表面處理工藝落後、汙染大;鋁箔的水處理會產生“氫脆”，導致鋁塑膜耐拆度差;鋁箔表面挺度不夠，良品率差;聚丙烯與高導熱的鋁箔表面複合時易捲曲，產生層狀結晶;國內膠粘劑配方工藝較差，易出現分層剝離問題。
由於這些生產工藝技術的不足，中國生產的鋁塑膜產品衝深最大在5mm左右，始終無法達到良好的效能要求。而國外可達到8mm，有的甚至達到12mm，總體與國外產品還有一定差距;厚度方面，國內鋁塑膜最薄只能做到70μm，量產的有112、88和72μm，而日本鋁塑膜最薄可以做到40μm，65和48μm的也實現量產。
為何鋁塑膜的製造技術難以突破，總體來說主要是材料、裝置、工藝方面存在不足，其技術難度主要在於工藝的控制—反應條件的精確控制。隨鋁塑膜需求持續走強，未來中國產化勢在必行。
鋁塑膜是鋰離子電池五大材料之一，是軟包鋰電池封裝材料。鋁塑膜由外層尼龍層/粘合劑/中間層鋁箔/粘合劑/內層熱封層，共五層組成，每層功能要求都比較高。鋁塑膜並非應用於所有的鋰電池，目前其主要應用於液態鋰離子電池以及聚合物鋰離子電池中。