有沒有救 和你也沒關係 你做好你自己的事情 有錢愛買啥都是你的權利 10年動盪都沒毀了中國產車 怎麼您一個您沒信心了 你誰啊 你算老幾啊

中國產車這幾年有很大進步提高，只希望更加努力，不僅要注重外表，更應進一步普及車輛各方面的安全配置，不要把安全配置當成賺錢的籌碼。

這隻有幾個字的問題卻很難回答。並非是幾句話能說明的。

中國的汽車工業在50年代起步，改革開放以後有了長足的發展，特別是近30年，一些私企進入後，成長迅速，經過優勝劣汰，幾乎都是上市公司。

現在車企分兩大類，一類是國有企業（或控股），一類是民營企業（私企或控股）。論起步時間，當然是國企年長，論成長時間，無疑是私營（控股）股份制企業。

在全球控制氣候變暖，抑制尾氣排放的環境下，許多國家推出了逐漸淘汰燃油發動機的時間表，尋求新型能源動力，中國也將在不長的時間終止燃油車生產，於是近幾年市面上出現了電動汽車，這也是汽車發展之必然，必須要有新的能源動力替代現有的發動機。

就目前中國汽車工業發展路程來看，似乎到了一個瓶頸期。一是燃油車面對市場競爭，如何以質量支撐品牌？這也是國外著名車企所走過的路。質量誰都懂，它是由資金投入、專業技能、產品研發、時間磨練等因素決定，是一個長久的過程才得以顯現。而國內的一些企業理念就是短平快，急於求成，這是中國企業的通病。其實質量通俗來講就是耐用性。二是新能源車動力單一，一提起新能源車，好像就是電動車，其實國外真正研究的是其它能源，氫氣車已經上市，它比電動車更環保，更清潔。特斯拉為何在中國辦廠？是有針對性的。我們只知道電動車行使無排放汙染，但知道生產電池的過程嗎？知道生產電池所產生的汙染嗎？知道廢舊電池對環境的危害嗎？

我們捫心自問，我們造車的技術究竟如何？到了一個什麼階段？嚴格來說，我們還是在摸索，在摩仿，還處在學習階段，關鍵零部件還要進口。我們打入國際市場的都是些少數第三世界，發達國家不是不需要車，是品質束縛了中國產車的輪子，使我們的車到不了他們國家的路面。當然不可否認中國的汽車工業有了很大的進步，但不能驕傲，還有很長的路要走。

回到主題，那中國產車還有救嗎？從現實情況看，國企（控股）廠家似乎都主要靠合資車度日，依靠合資生產國外品牌車盈取國內市場利潤，自主品牌是賺點零花錢。私企（控股）廠家則顯得較有活力，更知曉市場競爭與企業生存的關係，在人才、技能、產品效能、配置、舒適等方面下功夫，贏得了市場上較大份額。

不難發現，浮躁也影響我們的汽車市場。有的車企善走偏門，彎道超車，沒幾年就出廠一款“新標”車，彷彿搶佔了先機，潛心研發“新標”好像是一條開啟市場的捷徑。中國是汽車生產大國、消費大國，也是汽車品標最多的國家。

縱觀全球，企業的生存，表面上看產品的競爭力，實際上是內部的管理機制在起作用，其中就包含激勵機制，過去我們不重視這個，現在這方面股份制私企做的比較好，像長城、比亞迪、吉利企業。中國產車發展勢頭很好，但還要努力，品牌是要時間考驗的。

千里之行，始於足下。

個人觀點，中國產車雖然不足，但在持續進步，我堅信再過幾年中國產車的三大件不會輸給進口車，而且價格是大眾承受的起的，支援中國產，之前也哈佛H9車主，雖然之前有些不足，但現在已經很成熟了

要不是中國產車，外國車也不會降價。記得當年一輛普桑要30萬，當時一座200平米帶小院的房子不過3萬。要感謝中國產，要不是中國產品牌，那些洋品牌指不定要坑中國多少錢！雖然與世界先進水平存在差距，但是我們的發展“在路上”，在不斷地追趕。

中國產車很多都賣的很好的，價位低配置高，舒適度也好，中國產的長城車賣的非常不錯，每年都有新款，我家第一輛車就是長城汽車，車況很好沒壞過，還有比亞迪和奇瑞銷量也不錯，妹夫剛提的比亞迪電車30W，內室超高階功能也特別多。

這提問好象有問題吧！＂救”，無疑是掉進深淵，亦或處於危難之中，需外面丟去“繩索”拉一把。你這問什麼意思？中國產車目前正處於由史以來向上坡走的正道，也是趕追合資品牌的關鍵時期，蓬勃發展期。差距無疑有，那是越來越小的問題，沒有絲毫走下坡的意思。因此，我們只能呼籲：中國產車，加油！

中國產車正在崛起的路上，怎麼能說還有救麼？在三大件方面比起合資車還有一定的距離，但我絕對相信在一定時間內（五年後）比肩合資車，甚至會超越。

什麼叫還有救嗎？你現在用了什麼進口東西了，中國產車現在很強大好嗎，好嗎！你起碼十年不出門了吧，該開啟你家那扇小門去看看大街看看了，別嚇著自個兒昂！有錢就買份保險再出來，或許你家人就能開上中國產車了！！

中國產車問題不少，但不得不承認中國產車在進步，如果廠家少找點水軍多去關注消費者在使用中發現的問題認真的去解決相信中國產車會更好！

不知你的提問是何目的想法？中國汽車工業起步晚一開始出現問題是正常現象在八幾年普通桑塔納賣到十八萬人民幣。試想沒有我們中國產車的起步華人還能開得起汽車嗎？國外的車起步時同樣問題多多其國民都買自中國產的車，其才能走到現在。我們華人應買我中中國產的車才能進入良性發展，才能趕超外國的品牌。

中國產車，品牌太多了，有些中國產車已經破產倒閉，有的中國產車，發展的越來越好，比如，長城，長安，榮威。希望民族品牌，越來越強！

看個人的心態。有錢人眼裡。中中國產車的確是沒救了。在咱們窮人眼裡。中中國產車也是可以湊合代步。至於好不好用。那就看運氣

沒救了，中國也沒救了，華人也沒救了，你快出國吧，美國是天堂，是自由的燈塔，千萬別留在中國了，中國飯有毒，吃了就會死，趕緊想辦法出國去吧，中國不需要你這樣的傻瓜。