河南省南陽市淅川縣環繞丹江口水庫公路,即淅川縣大石橋鄉路段。已經於2016年4月2日貫通。全線貫通大約於2019年年底。
2016年5.1我們自駕汽車行駛在環繞丹江口水庫公路的淅川縣大石橋鄉路段上,到達丹江水庫遊玩 。
淅川縣總投資60多億元的20餘個重點交通建設專案完工,初步形成環丹江口水庫1小時交通圈。進入後移民和後工程建設時代,打造快捷的交通體系成為淅川經濟飛速發展的有效載體。
2016年 ,南水北調中線工程水源地河南省南陽市淅川縣,丹江口水庫環庫生態與水質保護綠色公路通道正式開工建設。該專案總投資25.8億元,總長112公里,二級公路,分東線、西線兩部分,計劃建設工期三年。專案建成後,將與湖北省丹江口市已建成的環庫區道路形成交通大環線,形成環湖生態旅遊圈,使沿線旅遊資源穿珠成線,有效帶動庫區經濟社會發展和群眾脫貧致富。
丹江口水庫環庫公路分湖北省丹江口市境段和河南省南陽淅川縣境段,丹江口市境段已建成,淅川縣境區已納入河南省和南陽市“十三五”公路、水路交通規劃,在前期準備工作的基礎上,已基本具備開工條件。淅川縣境區公路總體設計速度60公里,部分路面設計速度40公里/小時。東線路線起自淅川縣九重鎮鄒樓,沿線向北止於淅川縣老城鎮王家泉,全長70公里;西線起自淅川縣盛灣S330線,沿線向南止於淅川縣香嚴寺景區門口,全長42公里。全線共設定尹溝、崔灣等5個綜合服務區,設定蘭溝、白渡灘等10個停車觀景臺。同時,根據實際地形、地貌條件,設定腳踏車賽道。
近年來,隨著北京市的對口支援 ,淅川縣重點實施了縣城快速通道、渠首高速連線線等高速公路、幹線公路、農村公路等建設專案,初步形成環繞丹江口水庫的快捷交通網路。北京市的對口專案也在加速開展,據說,淅川飛機場也將投入建設。
河南省南陽市淅川縣環繞丹江口水庫公路,即淅川縣大石橋鄉路段。已經於2016年4月2日貫通。全線貫通大約於2019年年底。
2016年5.1我們自駕汽車行駛在環繞丹江口水庫公路的淅川縣大石橋鄉路段上,到達丹江水庫遊玩 。
淅川縣總投資60多億元的20餘個重點交通建設專案完工,初步形成環丹江口水庫1小時交通圈。進入後移民和後工程建設時代,打造快捷的交通體系成為淅川經濟飛速發展的有效載體。
2016年 ,南水北調中線工程水源地河南省南陽市淅川縣,丹江口水庫環庫生態與水質保護綠色公路通道正式開工建設。該專案總投資25.8億元,總長112公里,二級公路,分東線、西線兩部分,計劃建設工期三年。專案建成後,將與湖北省丹江口市已建成的環庫區道路形成交通大環線,形成環湖生態旅遊圈,使沿線旅遊資源穿珠成線,有效帶動庫區經濟社會發展和群眾脫貧致富。
丹江口水庫環庫公路分湖北省丹江口市境段和河南省南陽淅川縣境段,丹江口市境段已建成,淅川縣境區已納入河南省和南陽市“十三五”公路、水路交通規劃,在前期準備工作的基礎上,已基本具備開工條件。淅川縣境區公路總體設計速度60公里,部分路面設計速度40公里/小時。東線路線起自淅川縣九重鎮鄒樓,沿線向北止於淅川縣老城鎮王家泉,全長70公里;西線起自淅川縣盛灣S330線,沿線向南止於淅川縣香嚴寺景區門口,全長42公里。全線共設定尹溝、崔灣等5個綜合服務區,設定蘭溝、白渡灘等10個停車觀景臺。同時,根據實際地形、地貌條件,設定腳踏車賽道。
近年來,隨著北京市的對口支援 ,淅川縣重點實施了縣城快速通道、渠首高速連線線等高速公路、幹線公路、農村公路等建設專案,初步形成環繞丹江口水庫的快捷交通網路。北京市的對口專案也在加速開展,據說,淅川飛機場也將投入建設。