你好，這是可以的，但是費用會高的離譜，相當於改裝車了。建議直接買4.0的PRADO吧，改一輛的費用是整裝車的2―3倍。雖說只換髮動機，那也不便宜。

按道理2700更好改一點吧。雞爪位置什麼的應該更吻合。柴油的我絕對挺好的 ，又省油、又有勁，北京要是柴油能上牌我肯定來一個。

可以的，主要是修改發動機就可以了

但是不建議，改換髮動機肯定是非法的，不允許的。因為更換髮動機可能改變車輛的重要效能引數，產生安全隱患。如果是私改的肯定要罰款並要求你恢復的,如果想改最好去當地車管所問下柴油改汽油後能不能更改行駛證資訊以及辦理車輛變更,因為交法規定不能改的發動機的。

就算改了基本沒有意義，就算能換成汽油機其他的相關零件也都要換，更換下來的價錢還不如買一臺了。

沒必要改，柴油版的要好於汽油版。發動機壞了，大修一下繼續用，無法修的，可買一臺拆機4.0汽油發動機換上也可以，越南邊境一帶有。

改是可以改，不過有幾個問題需要注意：

1.改換髮動機，相當於給汽車做“換心手術”，這個費用肯定是比較高的，尤其是柴油車換成汽油發動機，這個改裝價格甚至也有可能超過你買一臺新車的成本；

2.就跟人做換心手術一樣，是個手術就肯定存在安全風險，而且發動機更換之後能否完全匹配和適應新的“身體”，這個需要磨合，磨合好了自然皆大歡喜，如果一直匹配不成功的話，那這車就算廢了；

3.在國內，更改發動機因為存在各種各樣的安全隱患，所以法律法規是明令禁止，如果被查到，恐怕不是罰款那麼簡單了。

以上三個問題，請君三思而後行～～

本來就有的版本，何必自己改？大不了把原車出了，再換一輛4000。移植改裝的意義就在於市場上買不到，要移植就直接上5700，或者D4D4500的機頭了。

買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

改裝汽車對於汽車來說，就像人做一次大手術一樣。雖然病好了，但是總感覺哪裡不對勁。

當然對汽車外觀內飾做的一些改裝是可以的，如果對發動機，變速箱進行全方面的改裝就要慎重考慮。

手工的改裝再好，都不可能比在生產線上每個工位對零件的力度恰到好處，細節都會決定這臺車的效能。

對於像豐田PRADO這款純越野車來說，不要改，其實的2700發動機就夠用了。如果嫌動力弱，可以買新車，一改以後二手車不保值而且問題頻出，謹慎選擇。

可以改，但不建議改！

理由如下：

這是所有國內汽油改柴油、柴油改汽油車面臨的問題，也就是我們國家的法律法規是不允許對車輛進行結構性改造的，這種改造是不合法的；

首先肯定是不能過審的；其次這種改動在路上被查到是直接扣車、扣分、罰款，重則進監獄的。

所以，從合法的角度而言；目前的改裝普遍集中在外觀，涉及效能的過審都需要黃牛。

柴油改汽油，需要改動的是汽車的發動機以及相關的制動、空濾、電子系統。這一系列的改動費用，以國內市場的改裝行情而言，你完全可以將現在的車賣了，加錢重新買一臺汽油車了。

對汽車發動機的改動，直接造成的是安全係數下降；因為柴油改汽油不僅僅是發動機的問題，而是發動機動力的改變帶來的制動效能、排氣、底盤、變速箱、懸掛的重新調校。因為國內對於改裝車沒有相關法律支援，也就意味著很多改裝實際是業餘性質的，一旦出問題，難以保障；（保險不管、交通法不支援）

以上供參考！