除了城區油耗高點，其他方面都不錯。我的快一歲了！底盤穩，操控準，噪音小！配置中上，0-180之間動力十足，朋友開到過223。。。變速箱還行，頓挫感較小。外觀年輕人都喜歡。內飾這就得看個人了，相比於那些帶角度往駕駛室偏的，層次感多的，我是比較喜歡這種簡單大氣的。。。大部分人都說老氣。我真不知道老在哪？17款Mondeo跟EDGE同平臺，杭州生產線出生。FOCUS與Kuga同平臺，重慶生產線出生。再一個，去試駕一下，多感受感受，除了油耗，你會越來越愛它！剛換的大燈，我現在再考慮如何改個色，換個輪轂卡鉗之類的，又得糟蹋錢了。。。哈哈，群裡將近三百個Mondeo車主，除了偶爾噴噴油耗，車門異響之外，其他的還真沒噴過。附上實時油耗

18款Mondeo1.5時尚版怎麼樣？

廠商指導價：19.28萬元，經銷商優惠後的價格為16.38萬元。

Mondeo依然延襲了馬丁臉、菊花輪胎等外觀，一如既往的很美系、大氣、兇猛。

Mondeo的內飾，分割槽明顯，操作簡便，皮質操作檯很有質感，旋鈕式換擋按鍵極為提升B格。

配置有：多功能皮質方向盤（帶上下、前後調節）、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入、一鍵啟動、車內中控鎖、換擋撥片、中控彩屏、皮質座椅、主副駕駛座電動調節、前後中央扶手、LED日行燈、鹵素大燈、自動頭燈、車窗一鍵升降、車窗防夾手、後視鏡電動調節＋加熱＋摺疊、內後視鏡防眩目、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制等功能。

安全配置有：胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車影像、後駐車雷達、上坡輔助、前後盤式制動等。

動力系統搭載1.5T L4缸內直噴發動機＋6檔手自一體變速箱，最大功率133KW，最大扭矩240牛米，官方百公里加速10.2秒，工信部綜合油耗6.9個。

操控指向精準，動力夠用，發動機1750轉時渦輪增壓介入，高速超車、彎道給人的信心很足。

底盤搭載前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，支撐性好，過減速帶很有韌勁，靜音很好。

前排調節好後，後排的空間十分充足。後排座椅支援放倒功能，加上大後備箱，可以滿足一般家用出行。

購車建議：很美系的外觀，動力、空間夠用，如果不是十分在意油耗及後期略高的保養費用，還是值得入手的。

本人1.5車主，17年12月提車，目前跑了17000公里，福特這款發動機動力表現挺好，181匹的馬力，可以媲美某合資品牌的1.8的發動機，比某些中國產2.0的發動機根本都要好，就是猛加速的時候有一點點遲緩，因為渦輪介入的原因。變速箱加速無頓挫，但是在低速，或者降檔的時候有些頓挫，換擋邏輯上有一點點問題，但是問題不大，空間方面表現一般。

這款車值得表揚的就是操控和隔音，操控方面無可挑剔，指向精準開的時候特別穩當，隔音在同級別應該是沒有對手，個人感覺。至於油耗，雖然美系車的油耗偏高，但是也跟個人駕駛有很大關係，猛加速或者踩剎車的頻率高，還有路況都會影響油耗，有些人也能把日系2.0自然吸氣的發動機開10多個油耗。

以上是真實駕駛體驗，手寫不易，不喜勿噴

Mondeo180這款車整體效能還是不錯的，1.5T發動機動力雖然沒有2.0T那麼生猛，但動力對於Mondeo來說還是夠用的。Mondeo最吸引人的就是外形，馬丁臉為車輛增粉不少啊。Mondeo雖然是美國車但操控性更像是歐洲車，高速行駛穩定性不錯，底盤紮實反饋直接。Mondeo優點很多但也有一些不足，比如油耗不低，6AT變速箱的換擋邏輯不太聰明，反應有點遲鈍，車輛內飾雖然時尚但做工用料不夠精細，新車的氣味略微有點大，內飾還有一定異響，這都是Mondeo的不足之處。正所謂車無完車，只要是可以接受蒙丟丟的這些小問題還是可以考慮一下入手的。