1.出門，尤其是跑遠距離，檢查車胎，胎壓，胎況，不良情況，及時補救，備胎要隨時準備好，備不時之需。

2.高速通行，建議勻速通行，下坡掛低檔，點剎，不能持續踩剎車。時間不是太趕的話，遇到服務區休息。

3假如，假如真的爆胎，建議保持車輛原有行駛方向，不要猛打方向，鬆油門，採取點剎，掛低檔的方式靠邊停車，停在應急車道，開啟雙閃，在車尾一百五十米距離外裡放置警示標誌，人員離開車輛，在安全區域，叫救援。

清明小長假就要來了，這時候是祭祀的日子，也正是出門踏青的好季節，春暖花開、萬物復甦，很多人都會選擇小長假出行，如何預防高速爆胎？根據我自己的經驗談幾點：

1、出行前做好安檢工作：我每次出行前都會去4S店做個全車檢查，用電腦檢測一下，再讓工程師做個長途出行的評判，他們是專業的，有什麼建議或意見適當採納。

2、自己的車自己最瞭解，車買幾年了？是否需要更換輪胎？之前輪胎是否出現過扎胎、爆胎現象？等等，如果需要更換輪胎了就在出行前換了，不管怎麼樣安全是第一位的。如果出現過扎胎、爆胎現象就跟維修工程師請教一下，聽聽他們的建議，該換就換。

3、在高速上不要長時間駕車：長時間駕車不僅身體疲勞，存在安全隱患，而且車輛也需要休息，汽車輪胎行駛過程中會產生不少的熱量，高溫也是導致爆胎的一個因素，每隔3-4小時適當休息對人對車都有好處。

4、胎壓自己要時時監控，有的車有胎壓監控系統這樣比較直觀方便，但沒有這個系統的在出門前一定要去4S店或者修理行讓工人師傅檢查，根據天氣選擇不同的胎壓。

其實不論跑高速還是普通道路，輪胎都是要重點檢查的物件。那麼怎麼預防爆胎呢？

這個自己也可以做到，觀察輪胎的外觀有沒有鼓包、扎釘子、損傷（特別是輪胎兩側，因為兩側比中間要薄），如果有以上的問題就要注意了，不能上高速。

還有就是輪胎表面花紋夠不夠清晰，這個其實就是判斷輪胎的磨損情況和抓地力，如果輪胎表面花紋比較淺的，也是不建議跑高速的，至少是不能長途高速。這樣的輪胎遇到撞擊容易爆胎而且不容剎車。

一般我們輪胎的胎壓都最好保持在2.4-2.5pa，有些司機喜歡前輪胎壓低一點，這個是因為大多數汽車的發動機都在前面，前面重一些。胎壓如果太高也是容易爆胎的原因。

有些汽車改裝成扁胎，這種輪胎外觀好看但是稍微撞擊就容易爆胎，如果是後期改裝的，就應該注意了。

而原本就是扁胎的車輛，有些是防爆胎，就算是爆胎以後也是可以繼續行駛幾十公里的，但是這樣的輪胎也不是說一點也不容擔心，如果爆胎了，還是要就近找修理廠維修更換。

不定時的檢查備胎情況是否良好，如果是要長途開車一定要檢查備胎情況，檢查方式和普通輪胎一樣，也就是上面說過的。

如果遇到爆胎了，千萬不能緊張，握緊方向盤控制好方向，同時不能猛踩剎車，因為會造成漂移、側翻等無法控制的危險情況。可以立馬鬆油門，採用點剎，或慢慢剎車，直到汽車穩定下來，然後靠邊停車。

如果已經靠邊停車，在車後方至少50米處放置三角警示架，提醒後方車輛。然後自己可以更換備胎的情況下就自行更換，不能等話就報警拖車或者施救。

最後提醒各位，什麼樣的車型開什麼樣的路面，不要一輛小轎車要去挑戰山地或者惡劣的路況，那樣除了會傷及輪胎還傷及底盤等部件。類似很早以前的跑車開藏區的國道318趴窩的新聞，那就糗大了。