比亞迪深耕新能源領域，發揮自家電池技術的優勢，再加上有著國家政策風向標的指引，推出的車型在自主品牌裡是非常有競爭力的，6月26日頗受關注的新一代唐正式上市，下面一起來看看它的表現如何。

釋出了燃油版車型共五款，價格要比之前的預售價低，為12.99-16.99萬，唐DM也有五款車型供選擇，補貼後價格為23.99-32.99萬元。

唐DM前臉給人深刻的印象，統一換成了“Dragon Face”家族設計語言，前奧迪設計師的神來之筆，讓比亞迪的車型外觀有質的飛躍，這種龍臉的造型很有辨識度，大嘴進氣口和兩側犀利的大燈彰顯運動與時尚，藍色的logo說明此車插電混動的身份。

唐DM車身側面還採用了時下最流行的懸浮式車頂設計，軸距2820mm在同級別中型SUV裡屬於優等生，尾燈貫穿式的造型很潮，點亮後會有不錯的視覺效果。

內飾整體較為質樸，不過可90°旋轉的12.8英寸中控屏和12.3英寸的液晶儀表盤車內是最大的亮點，超大的中控屏可豎屏顯示，而物理按鍵都佈置在了換擋桿周圍。

全系標配了主副安全氣囊和前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、前後倒車雷達/影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、車聯網等眾多高階配置。

唐DM搭載的是2.0T發動機+雙電機，匹配的是6檔溼式雙離合變速箱，動力輸出更強勁，百公里加速時間為4.5s，這個成績領先其他同級混動車型。

有兩種電池配置，純電續航里程分別為80公里和100公里，4-5小時能充滿電。當然優惠政策不能少，購買唐DM廠家贈送專屬充電、享6年或15萬公里超長質保，並且電芯終身保修。

最後，唐DM作為比亞迪旗下的旗艦車型，車企也是不遺餘力把好的東西都給了唐，外觀、配置、動力表現都非常優異，不過價格觸角已經伸到了很多豪華入門級燃油車領域，大家會花這麼多錢買唐DM嗎？

我是心動愛車主編心動，全新一代比亞迪唐已經上市，這次是燃油版和混動版同時推出，唐DM二代和一代比，從外觀看已經是全新車型，唐一代的外形只能說是中庸，不算難看，也說不上多好看，二代唐則有了一點驚豔的趕腳。

唐DM二代的價效比怎樣，要看和誰比，目前看起來，長城WEY P8和唐二代DM類似，都是混動中型SUV，有一定可比性，我們可以對比一下這兩款車，看看唐DM價效比如何。

首先看價格，唐DM二代補貼後價格區間：23.99-32.99萬元，WEY P8補貼後價格：25.98-27.98萬元，唐DM智聯創享型和WEY P8尊貴型價格相當，都是26萬元。

先看基本配置，兩者都是2.0T發動機，6速雙離合，前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，P8的發動機功率略大，但唐的電動機功率大，因此總功率唐DM較大，結果就是唐DM百公里加速4.5秒，P8要6.5秒。

車體尺寸看，唐是4870*1950*1725，軸距2820；P8是4760*1931*1655，軸距2950 。

車體唐略大，P8軸距略長，代表車內前後空間P8略佔優勢。

唐DM純電行駛里程80公里，P8只有50公里，表明唐的電池容量大。

安全配置方面，唐多一項無鑰匙進入；操縱配置唐多一項車道偏離預警；內部配置P8多一項方向盤換擋；座椅配置唐多了第二排座椅靠背調節、第二排座椅移動、座椅通風、第三排座椅、電動後備箱；在玻璃/後視鏡方面，唐多了防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊，此外唐還多了後排空調。

因此，和同檔次的混動車P8相比，唐DM價效比還是不錯的，更重要的是，比亞迪主打新能源車，混動車已經生產多年，有一定技術和經驗積累，長城P8是第一款混動新能源車，新手還是讓人有點不放心。